陶瓷剎車片和金屬剎車片在材質、性能等方面存在諸多區別。材質上，陶瓷剎車片含有芳綸纖維等，金屬剎車片多為半金屬材質。性能方面，陶瓷剎車片耐熱性佳、散熱強、噪音和粉塵少、對偶磨損小且耐用，但價格較高；金屬剎車片雖耐高溫特性尚可，摩擦系數高，不過易生銹、有異響、對剎車盤磨損大。二者各有優劣，車主可按需選擇 。

先來說說材質。陶瓷剎車片內部含有芳綸纖維、PBO纖維等特殊材料，這些材料的加入讓陶瓷剎車片具備了獨特的物理特性。芳綸纖維具有高強度、低密度等特點，使得陶瓷剎車片在保證制動效果的同時，還能擁有更好的穩定性。而金屬剎車片多采用半金屬或少金屬材料，這種材質構成相對簡單直接。這種材質上的差異，就像是不同的食材，為后續性能表現的差異埋下了伏筆。

在性能上，二者的區別就更加明顯了。陶瓷剎車片的耐熱性堪稱一絕，它能夠承受連續的高溫制動而不出現性能大幅衰減的情況。這就好比一位耐力極佳的長跑運動員，在長時間的高強度運動中依然能保持良好的狀態。同時，它的散熱能力也很強，能快速將制動過程中產生的熱量散發出去，避免因熱量積聚影響制動效果。而且，陶瓷剎車片在制動時產生的噪音和粉塵都很少，這對于追求安靜舒適駕駛環境的車主來說，無疑是一大福音。不僅如此，它對與之配合的剎車盤（對偶）磨損小，自身也較為耐用，使用壽命相對較長。然而，它的價格相對較高，就像一件高品質的奢侈品，需要車主付出更多的成本。

金屬剎車片雖然在耐高溫方面比不上陶瓷剎車片，但它也有自己的優勢。其摩擦系數高，在制動時能夠提供較強的制動力，適合那些追求極致制動性能的車主，比如一些熱衷于激烈駕駛或者對車輛制動有較高要求的人。但它的缺點也較為突出。由于材質原因，金屬剎車片容易生銹，特別是在潮濕的環境中。而且，它質地較硬，在制動過程中容易產生異響，就像演奏一場不和諧的樂章，影響駕駛體驗。同時，它對剎車盤的磨損也比較大，會在一定程度上縮短剎車盤的使用壽命，自身的使用壽命也沒有陶瓷剎車片那么長。

總的來說，陶瓷剎車片和金屬剎車片各有千秋。陶瓷剎車片以其出色的耐熱、散熱性能，安靜低塵以及對剎車盤友好等優點，更適合日常家用車，為車主帶來平穩舒適的駕駛體驗。金屬剎車片則憑借較高的摩擦系數和強制動力，在追求極致制動性能的領域有一席之地。車主在選擇時，應根據自己的駕駛習慣、需求以及預算等因素綜合考量，從而選出最適合自己車輛的剎車片。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）