車輛安全氣囊報(bào)警燈亮，通常意味著安全氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)了故障或異常。這可能是由多種原因造成的，比如假故障，因電瓶虧電等影響氣囊電控信號，使 ECU 收到錯誤信息；也可能是部件問題，像方向盤游絲故障、氣囊傳感器松脫、氣囊體故障、氣囊 ECU 線路故障等。一旦報(bào)警燈亮起，應(yīng)重視起來，及時(shí)檢查維修，確保安全氣囊系統(tǒng)能正常發(fā)揮作用。

具體而言，線路問題是較為常見的原因之一。車輛內(nèi)部的線路錯綜復(fù)雜，時(shí)間久了或者受到外力影響，就可能出現(xiàn)線路脫落或者接觸不良的狀況。比如座椅下面的氣囊導(dǎo)線插頭松動，這就可能導(dǎo)致安全氣囊報(bào)警燈亮起。遇到這種情況，車主可以逐一插緊插頭，看能否解決問題。

氣囊傳感器故障也不容忽視。汽車的氣囊傳感器就如同安全氣囊系統(tǒng)的“偵察兵”，負(fù)責(zé)感知車輛的碰撞情況并及時(shí)傳遞信號。一旦這些傳感器出現(xiàn)故障，例如損壞或者松脫，就無法準(zhǔn)確向系統(tǒng)傳達(dá)信息，進(jìn)而引發(fā)報(bào)警燈亮起。此時(shí)，往往需要更換駕駛室側(cè)面的安全氣囊傳感器。

還有氣囊本身的故障。需要仔細(xì)檢查安全帶傳感器、氣囊接頭和氣囊傳感器是否正常。若這些部件出現(xiàn)問題，安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻可能無法正常彈出，所以當(dāng)報(bào)警燈亮起時(shí)，對氣囊本身的排查必不可少。

氣囊電腦故障同樣會引發(fā)報(bào)警燈亮。氣囊電腦作為安全氣囊系統(tǒng)的“大腦”，起著控制和協(xié)調(diào)的關(guān)鍵作用。要是氣囊電腦出現(xiàn)故障，比如控制單元損壞，整個(gè)安全氣囊系統(tǒng)的運(yùn)行就會受到嚴(yán)重影響，這種情況下可能需要更換安全氣囊的控制單元。

另外，有時(shí)候會存在故障代碼。車輛的故障診斷系統(tǒng)會記錄各種故障信息，當(dāng)有與安全氣囊相關(guān)的故障代碼存在時(shí)，報(bào)警燈也會亮起。這種情況下，清除故障碼或許就能解決問題。

值得一提的是，還可能存在假故障現(xiàn)象。車上電瓶虧電或者其他用電設(shè)備的使用干擾了氣囊電控信號，導(dǎo)致信號在傳輸過程中出現(xiàn)偏差，從而反饋錯誤信息給 ECU，使得指示燈亮起。對于這種假故障，可以先拔出車鑰匙，再斷開電瓶負(fù)極，等上 5 - 10 分鐘后，查看故障燈是否還亮。若不亮，那就說明是假故障；要是還亮，就需要借助專業(yè)的電腦檢測儀來消除故障碼了。

總之，安全氣囊報(bào)警燈亮起的原因多種多樣。由于安全氣囊系統(tǒng)關(guān)乎駕乘人員在關(guān)鍵時(shí)刻的生命安全，所以當(dāng)報(bào)警燈亮起時(shí)，車主切不可掉以輕心。應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)的維修店或 4S 店，讓專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行全面檢查和維修，以確保安全氣囊系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）