電轎剎車助力泵壞了，會出現(xiàn)剎車踏板沉重、剎車距離變長、有異響或震動、制動延遲等表現(xiàn)。剎車助力泵是保障行車安全的關(guān)鍵部件，一旦故障，助力效果減弱，就需更大力量踩踏板；制動響應(yīng)不及時(shí)，剎車距離因此變長；工作異常還會引發(fā)異響或震動。這些表現(xiàn)不僅影響駕駛體驗(yàn)，更關(guān)乎安全，察覺后應(yīng)及時(shí)檢修。

具體來說，剎車踏板沉重是最為直觀的感受。正常情況下，駕駛者輕松踩踏剎車踏板就能實(shí)現(xiàn)車輛制動，可當(dāng)剎車助力泵出現(xiàn)故障，助力功能大打折扣甚至消失，原本輕盈的剎車踏板瞬間變得沉重?zé)o比。每一次踩踏都仿佛在與一股強(qiáng)大的阻力進(jìn)行對抗，需要駕駛者付出比以往多幾倍的力氣，才能讓踏板達(dá)到預(yù)期的行程，這無疑極大地增加了駕駛過程中的操作難度。

剎車距離變長也是極為危險(xiǎn)的一個(gè)表現(xiàn)。在日常駕駛中，我們依靠剎車助力泵高效的工作，能夠在需要制動時(shí)讓車輛迅速減速停下。然而，當(dāng)剎車助力泵損壞，制動系統(tǒng)的效能下降，車輛的制動響應(yīng)變得遲緩。即使駕駛者及時(shí)踩下剎車踏板，車輛也不會像正常狀態(tài)那樣迅速降低速度，而是需要更長的距離才能完全停下來。這在緊急情況發(fā)生時(shí)，可能導(dǎo)致無法及時(shí)避免碰撞，引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

剎車時(shí)聽到異響或者感覺到異常的震動同樣不容忽視。剎車助力泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，整個(gè)制動過程應(yīng)當(dāng)是平穩(wěn)且安靜的。但一旦它出現(xiàn)故障，在剎車操作過程中，車輛可能會發(fā)出各種奇怪的聲音，比如尖銳的摩擦聲、沉悶的撞擊聲或者連續(xù)的“咔噠”聲等。與此同時(shí)，駕駛者還可能明顯感覺到剎車踏板或者車身傳來異常的震動，這種震動可能是輕微的抖動，也可能是較為劇烈的搖晃，讓人心里十分不安。

制動延遲也是常見的表現(xiàn)之一。在正常駕駛時(shí)，當(dāng)駕駛者迅速踩下剎車踏板，車輛會立即做出制動反應(yīng)。但剎車助力泵損壞后，從踩下踏板到車輛開始真正制動之間，會出現(xiàn)一段明顯的延遲。這就好比在緊急時(shí)刻下達(dá)了命令，卻要等上一會才開始執(zhí)行，無疑給行車安全埋下了巨大的隱患。

此外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也可能出現(xiàn)異常。助力泵故障可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向變得沉重，行駛時(shí)會出現(xiàn)明顯的沉降感，尤其在低速行駛且轉(zhuǎn)向角度增大時(shí)，還會伴隨尖銳的異響。并且，如果在駕駛中打死方向后不迅速回正，助力泵油壓瞬間上升，頻繁這樣操作易導(dǎo)致管路破裂。

總之，電轎剎車助力泵出現(xiàn)故障后所引發(fā)的這些表現(xiàn)，從各個(gè)方面影響著車輛的正常行駛和安全性能。無論是對駕駛者的操作便利性，還是對乘車人員以及道路上其他交通參與者的安全，都構(gòu)成了潛在威脅。所以，為了保障行車安全，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有上述類似癥狀，務(wù)必盡快將車輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和維修，及時(shí)排除剎車助力泵的故障隱患 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）