方向拉桿內球頭壞了會出現諸如異響、行駛不穩定、剎車跑偏、方向盤異常等多種癥狀。在顛簸路段，車輛會發出咯噔咯噔的異響；行駛時車子左右擺動，穩定性欠佳；剎車時可能出現跑偏，甚至方向控制失靈。此外，方向盤間隙變大、轉向生硬，還會有跑偏、抖動及轉向困難等情況。這些癥狀不僅影響駕駛體驗，更關乎行車安全，需及時關注處理。

具體而言，異響是方向拉桿內球頭損壞較為常見的癥狀之一。當車輛在顛簸路段行駛時，由于內球頭的損壞，各個部件之間的配合不再緊密，相互摩擦、碰撞，從而產生 “咯噔咯噔” 這種有節奏的異樣聲響。這種聲音就像是一個警報，提醒著車主車輛轉向系統可能出現了問題。

行駛不穩定也是其典型表現。正常情況下，汽車在行駛過程中應該保持平穩直線前行。然而，當方向拉桿內球頭損壞后，轉向系統的精準度和穩定性受到影響，車子就會像失去控制的小船，在行駛時左右擺動。這種擺動不僅讓駕乘人員感到不適，更增加了發生危險的可能性。

剎車跑偏同樣不可忽視。在剎車時，原本四個車輪應該同時均勻地減速，使車輛平穩停下。但方向拉桿內球頭損壞后，會導致車輛兩側的制動力分配不均勻，進而使車輛在剎車時向一側偏移。這在緊急剎車的情況下，可能會引發嚴重的交通事故。

方向盤出現的一系列異常情況，也反映出方向拉桿內球頭的問題。方向盤間隙變大，意味著駕駛者轉動方向盤時，會感覺有明顯的曠量，轉向的精準度大打折扣。轉向生硬則是因為內球頭損壞影響了轉向系統的順暢性，讓駕駛者在轉動方向盤時需要花費更大的力氣，操作起來十分吃力。此外，方向盤抖動也是可能出現的癥狀，在行駛過程中，方向盤會出現不規則的抖動，進一步影響駕駛的舒適性和安全性。

另外，汽車跑偏也是不容忽視的癥狀。車輛在正常行駛時，如果沒有外力干預，應該保持直線行駛。但方向拉桿內球頭損壞后，車輛可能會不自覺地向一側跑偏，這會增加駕駛者的操控難度，并且可能導致輪胎出現異常磨損。

總之，方向拉桿內球頭損壞帶來的這些癥狀，從不同方面影響著車輛的正常行駛。無論是異響、行駛不穩定，還是剎車跑偏、方向盤異常等，都暗示著車輛轉向系統存在故障。為了確保行車安全，車主一旦發現這些癥狀，應及時將車輛送到專業維修店進行檢查和維修，避免小問題演變成大隱患 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）