車子提示檢查發動機系統，通常意味著發動機系統出現了故障。這背后可能有多種原因，像是發動機失速故障，運行中轉速會突然變化，可能是燃油噴射、點火或進氣系統有問題；還有怠速不良故障，怠速時轉速不穩定甚至熄火，涉及進氣、噴油控制或發動機機械故障。這些故障被車輛 ECU 檢測到后，便通過提示警告駕駛者，此時需及時檢查維修。

具體來說，發動機失速故障中，燃油噴射系統方面，噴油嘴若出現堵塞或損壞，燃油無法正常噴出，會影響發動機的正常運轉，導致轉速異常波動。點火控制系統里，火花塞老化或損壞，無法產生足夠強的電火花來點燃混合氣，發動機就難以穩定工作，轉速也就不受控制。而進氣系統故障，比如空氣濾清器堵塞，進入發動機的空氣量不足，混合氣比例失調，同樣會造成發動機失速。

在怠速不良故障里，進氣系統的空氣流量計故障，會使發動機控制單元獲取錯誤的空氣流量信息，進而導致噴油不準確，怠速不穩定。噴油控制系統中，噴油器調節不準確或堵塞，噴出的燃油量不符合發動機怠速時的需求，也會引發怠速問題。另外，節氣門積碳過多，會影響節氣門的正常開度和關閉，導致怠速轉速不穩，嚴重時甚至會使發動機熄火。發動機內部機械部件的磨損，也可能是怠速不良的原因之一，影響發動機的正常運轉。

當車子出現這樣的提示時，千萬不能掉以輕心。首先要做的是將車輛安全地停靠在路邊，打開危險警示燈，并在車輛后方合適距離放置警示三腳架，避免后續車輛發生碰撞。之后，不要嘗試自行隨意修理，因為發動機系統較為復雜，不當操作可能會造成更嚴重的問題。建議撥打 4S 店或專業維修店的電話，請求專業技術人員攜帶車輛診斷儀前來檢測故障碼，以此確定具體的故障原因。

有時發動機故障燈亮起可能是假故障，我們可以嘗試一些簡單方法。比如連續三次啟動和熄火車輛，或者拔掉發動機蓄電池的負極，等待 30 秒后再重新接上，然后查看儀表盤上的發動機故障燈是否熄滅。但要是故障燈依舊亮著，很可能是實質性故障，比如常見的因國內油品質量問題，導致三元催化系統中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒。

總之，車子提示檢查發動機系統絕不是小事，它關乎車輛的正常運行和行車安全。面對這種情況，車主應保持冷靜，按照正確的流程處理，及時將問題交給專業人士解決，切不可忽視不管，確保車輛能安全可靠地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）