發(fā)動機加油時發(fā)出噠噠聲，原因較為多樣，涵蓋多個方面。這可能是動力、潤滑、機件等出現(xiàn)問題。比如動力方面，檔位過高動力不足拖檔會使氣門噠噠響；潤滑上，機油缺失、油泵壓力不足等會引發(fā)該現(xiàn)象；機件問題中，氣門部件、活塞環(huán)等磨損也會導(dǎo)致此類聲音。這些因素相互關(guān)聯(lián)，共同影響發(fā)動機工作時的聲音表現(xiàn)。

具體而言，在冷車啟動階段出現(xiàn)“噠噠噠”聲，多見于凸輪軸磨損導(dǎo)致的氣門異響。因為在低溫環(huán)境下，發(fā)動機各部件的配合間隙可能會發(fā)生變化，凸輪軸的磨損會使得氣門的運動出現(xiàn)異常，從而產(chǎn)生這種噠噠聲。倘若熱機時仍有“噠噠”聲，那就說明凸輪軸有較明顯磨損，而且此時發(fā)動機可能還會出現(xiàn)加速無力的情況。

潤滑問題也是常見原因之一。發(fā)動機機油缺失是較為直接的因素，比如未及時補充機油，或者長時間沒更換機油、使用了劣質(zhì)機油等，都可能導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部的潤滑不良。機油泵壓力不足同樣會影響潤滑效果，使得零部件之間不能得到良好的潤滑，進而引發(fā)噠噠聲。此外，機油粘度問題也不容忽視，特別是在冬天，機油會變得更加黏稠，不易流動，這也可能導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)異常聲音。

而從機件磨損方面來看，氣門部件過度磨損、推桿等機件磨損都可能是罪魁禍首。氣門墊片磨損會使氣門的工作狀態(tài)改變，從而發(fā)出噠噠聲；活塞與缸壁之間間隙過大，會導(dǎo)致在發(fā)動機工作時產(chǎn)生不正常的撞擊聲；活塞環(huán)松動，比如活塞環(huán)緊迫間隙過大等導(dǎo)致其松動，會使氣缸內(nèi)壓力變小，進而產(chǎn)生噠噠聲。

另外，使用劣質(zhì)汽油也可能讓發(fā)動機加油時發(fā)出噠噠聲。劣質(zhì)汽油會導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，燃燒不充分，進而引發(fā)發(fā)動機的異常響聲。發(fā)動機點火不好也會出現(xiàn)這種情況，汽油燃燒不完全且可能伴有爆震聲。還有氣門間隙不當，這也會影響發(fā)動機的正常工作，導(dǎo)致噠噠聲出現(xiàn)。

當發(fā)動機加油出現(xiàn)噠噠聲時，我們不能忽視這些潛在的問題。這需要我們及時對車輛進行檢查和維修，找到具體的原因并加以解決。日常使用中，也要注重車輛的保養(yǎng)，定期更換機油、使用高品質(zhì)汽油，按照要求對車輛進行維護，如此才能讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，減少這類異常聲音的出現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）