汽車啟動時發(fā)動機抖動，原因涵蓋多個系統(tǒng)。進氣、排氣、燃油、點火等系統(tǒng)故障都可能引發(fā)抖動。比如噴油嘴卡滯堵塞，影響燃油噴射；火花塞老化，點火能量不足；進氣歧管和氣門積碳，改變混合氣濃度。此外，空氣濾清器臟污、高壓線路斷路、水溫傳感器失靈等也會致使發(fā)動機啟動時抖動。這些因素相互交織，共同影響著發(fā)動機啟動時的運轉狀態(tài)。

具體而言，燃油系統(tǒng)方面，噴油器堵塞是常見問題。各噴嘴噴油量不一致，會直接影響到發(fā)動機內混合氣的均勻程度，進而導致發(fā)動機啟動時抖動，這種情況下就需要拆卸和清潔噴油器。同時，油壓不穩(wěn)也可能引發(fā)抖動，燃油供油壓力不正常或者進氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，都會使發(fā)動機的工作狀態(tài)受到干擾，所以需要對這兩個部件進行仔細檢查。

在點火系統(tǒng)中，火花塞的狀況至關重要。當火花塞壽命超過3 - 4萬公里后，點火效率就會降低，極點間隙變大變寬，點火能量不足，汽油霧化效果不好，各缸體功率出現(xiàn)差異，最終造成發(fā)動機抖動，此時就需要更換所有火花塞。另外，高壓線路若發(fā)生斷路，會影響點火，可用萬用表測量電阻，將電阻明顯大幾倍的線路進行更換。

進氣系統(tǒng)里，空氣濾清器如果過臟，進氣就會不足，導致怠速降低，進而引起發(fā)動機抖動，更換濾芯通常就能解決這個問題。節(jié)氣門作為發(fā)動機進氣系統(tǒng)的重要部件，積碳過多會使進氣通道變小、進氣量變小，導致抖動，因此需要對節(jié)氣門進行檢查和清潔。而且發(fā)動機進氣歧管和氣門產(chǎn)生較多積碳時，冷車狀態(tài)下積碳會吸附部分燃油，致使發(fā)動機缸體內混合氣濃度過低，引起抖動和啟動困難。

還有一些其他因素也不可忽視。比如水溫傳感器失靈，在冷啟動時它若報告錯誤溫度，電腦據(jù)此調整的噴油量就會不足，從而引發(fā)抖動，這就需要檢查并修復或更換水溫傳感器。再如油品問題，當使用不符合要求的汽油或油品質量差時，燃燒熱值降低、功率輸出不足，發(fā)動機也會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，所以加油時應選擇質量高的汽油。另外，發(fā)動機機腳出現(xiàn)故障也可能導致抖動，特別是自動擋車子掛前進擋未啟動時抖得厲害，很可能就是發(fā)動機機腳的問題，因為在日常使用中發(fā)動機機腳磨損率高，時間久了或者存在質量缺陷就可能發(fā)生變形 。

總之，汽車啟動時發(fā)動機抖動是一個較為復雜的現(xiàn)象，涉及多個系統(tǒng)和部件。了解這些可能的原因，有助于車主在遇到問題時能初步判斷故障方向，及時將車輛送到專業(yè)維修店進行檢查和維修，保障發(fā)動機的正常運轉和汽車的平穩(wěn)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）