汽車發動機故障燈亮起，意味著發動機或其相關系統可能存在故障或問題。這可能是由于多種原因導致的，比如傳感器故障，會影響傳遞給 ECU 的數據；點火系統故障，像火花塞、點火線圈問題會導致點火不良；燃油系統故障，例如燃油泵、噴油嘴問題會致供油不足；排放控制系統故障，三元催化器、顆粒物捕捉器故障會使尾氣超標；還有發動機機械故障、電子控制系統故障等。

具體來說，傳感器問題是較為常見的誘因。汽車內諸多傳感器協同工作，像水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器以及氧傳感器等。一旦這些傳感器出現受損、接觸不良或者信號中斷的情況，汽車的 ECU（電子控制單元）就如同失去了“耳目”，無法精準獲取發動機實時數據 ，進而引發發動機故障燈亮起。例如水溫傳感器故障，可能會使 ECU 接收到錯誤的水溫信息，導致對發動機的工況判斷失誤。

保養方面的問題也不容忽視。若車主未能按時對車輛進行保養，或者養成一些不良駕駛習慣，諸如頻繁急加速、急剎車，長期低速行駛等，都無疑會加重發動機的運行負擔。發動機在這種“高壓”狀態下長期運轉，性能逐漸下降，最終只能借助故障燈來提醒車主該關注愛車的狀況了。

油質問題同樣可能引發故障燈亮起。汽車所加注的燃油有著特定標號要求，機油也分為半合成和全合成等不同類型。倘若車主沒有依照要求添加，比如使用了標號過低的燃油，長期如此，發動機內部的零部件會受到異常磨損，工作狀態也會變得不穩定，最終致使故障燈亮起。而且不合適的機油無法為發動機提供良好的潤滑和保護，也會影響發動機的正常運轉。

混合氣燃燒不良也是一大關鍵因素。發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障以及油路堵塞等情況，都會導致混合氣無法充分、良好地燃燒。這不僅會使發動機動力下降，還可能引發積碳或者爆震現象。一旦這些問題被氧傳感器監測到，就會將信號上報給 ECU，從而觸發發動機故障燈亮起。

進氣問題同樣不可小覷。汽車的空氣濾芯若長時間不清理，堆積的灰塵和雜質會嚴重影響空氣進入發動機，導致進氣量不足。發動機就如同人呼吸不暢一樣，工作狀態會受到極大影響。當堵塞情況較為嚴重時，發動機故障燈便會亮起，提示車主需要對進氣系統進行檢查和清理。

在汽車復雜的運行體系中，還有一些情況也可能導致發動機故障燈亮起。比如增壓問題，進氣增壓管路和渦輪增壓器出現故障，像渦輪增壓器損壞時，可能還會伴有漏油、油耗增大等癥狀；排氣問題，后氧傳感器、三元催化器等出現故障，其中三元催化器故障較為常見，多種因素都可能導致其失效；甚至防盜系統問題，當汽車電子防盜系統故障或防盜控制器與發動機電子控制器不匹配時，也會使發動機無法正常工作，進而讓故障燈亮起。

總之，發動機故障燈亮起背后有著多種可能的原因，涉及汽車多個系統和部件。這就好比一個復雜的網絡，任何一個節點出現問題，都可能引發故障燈這個“警報器”響起。當故障燈亮起時，車主不應驚慌，要冷靜對待，及時將車輛送到專業維修站進行全面檢查和診斷，以確保行車安全和車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）