汽車發(fā)動時發(fā)出噠噠聲，原因多種多樣，涵蓋正常與異常情況。正常時，缸內(nèi)直噴技術(shù)使噴油嘴高壓噴射產(chǎn)生振動、碳罐電磁閥工作、冷啟動油泵油壓未充分建立等，都會帶來此類聲音。異常方面，機腳膠老化或松脫、混合氣過濃、活塞與氣缸壁過度磨損等諸多因素，也會導(dǎo)致噠噠聲出現(xiàn)。總之，需綜合排查才能準(zhǔn)確判斷原因 。

先來說說正常情況。如今很多車輛采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在這種技術(shù)下，噴油嘴需要在高壓環(huán)境下進行燃油噴射 。高壓的作用使得噴油嘴產(chǎn)生振動，而這種振動就會轉(zhuǎn)化為我們聽到的“噠噠”聲，這是該項先進技術(shù)工作時的正常表現(xiàn)。

碳罐電磁閥工作時也會發(fā)出短暫的“噠噠”聲。碳罐電磁閥的主要作用是控制碳罐與進氣歧管之間的氣流，當(dāng)它開啟和關(guān)閉的時候，就會產(chǎn)生這樣的聲音，這也是正常的工作聲響，一般無需過多擔(dān)心。

汽車?yán)鋯訒r，油泵油壓沒完全建立，各部分潤滑不足，此時發(fā)動機內(nèi)部一些部件之間的運轉(zhuǎn)可能就會產(chǎn)生“噠噠”聲。不過不用擔(dān)心，隨著發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，油壓逐漸穩(wěn)定，各部件得到充分潤滑，這種聲音通常會逐漸消失。

再講講異常情況。機腳膠老化或松脫是常見的原因之一。機腳膠起到支撐和緩沖發(fā)動機振動的作用，如果它出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時就無法得到良好的支撐和緩沖，從而產(chǎn)生顫動，進而發(fā)出異常的“噠噠”聲。

混合氣過濃也可能導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，進而出現(xiàn)“噠噠”聲。這可能與進氣管、節(jié)氣門、怠速馬達(dá)等部位積碳過多，或者濾清器堵塞等情況有關(guān)。積碳會影響空氣和燃油的混合比例，使得混合氣過濃，發(fā)動機燃燒不充分，工作狀態(tài)就會不穩(wěn)定，發(fā)出異常聲響。

活塞和氣缸壁過度磨損，兩者之間的間隙過大，會導(dǎo)致敲缸異響，也就是我們聽到的“噠噠”聲。這種情況會影響發(fā)動機的性能和壽命，需要及時進行維修處理。

此外，還有一些其他的可能因素。比如電瓶電壓過低，可能影響啟動馬達(dá)的正常工作，進而出現(xiàn)異常聲音；啟動馬達(dá)或相關(guān)線路故障，會導(dǎo)致啟動時出現(xiàn)問題，引發(fā)“噠噠”聲；點火系統(tǒng)故障，例如火花塞或點火線圈故障，也可能導(dǎo)致發(fā)動機啟動異常并發(fā)出聲響；水泵、空調(diào)壓縮機等部件的軸承損壞，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時也可能產(chǎn)生異常的“噠噠”聲。

總之，汽車發(fā)動時發(fā)出的“噠噠”聲原因復(fù)雜，正常情況和異常情況交織。當(dāng)聽到這種聲音時，車主需要仔細(xì)觀察聲音的特點、持續(xù)時間等。如果是正常情況的聲音，一般無需緊張；但若是異常聲響，應(yīng)及時將車輛送到專業(yè)的維修店進行檢查和維修，避免問題進一步惡化，確保車輛的正常運行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）