行車時ABS燈亮，可能是車輛年檢后系統誤判所致。車輛年檢時，驅動輪在測功機滾筒運行，與正常行駛時車輪和地面的附著系數不同，且只有驅動軸車輪轉動，ABS無法收到四個輪的正常速度信號。行車電腦會因判斷車輪打滑、ABS長時間介入無效而判定為故障，進而使ABS燈亮起，同時還可能伴隨其他相關警示燈亮起 。

除了年檢后系統誤判這一原因外，還有多種情況可能導致行車時ABS燈亮起。

輪速傳感器故障是較為常見的一個因素。輪速傳感器負責監測車輪的轉速，并將信號傳遞給ABS控制單元。如果輪速傳感器出現損壞，比如傳感器探頭臟污、線路破損或者內部元件故障等，它所傳遞給控制單元的信號就可能不準確或中斷。這時候，ABS控制單元無法接收到正確的車輪轉速信息，就會判定系統出現問題，從而觸發ABS燈亮起。想象一下，輪速傳感器就如同ABS系統的“眼睛”，“眼睛”出了問題，ABS系統自然無法正常工作。

ABS控制單元故障也不容忽視。作為整個防抱死制動系統的“大腦”，ABS控制單元負責接收和處理來自各個傳感器的信號，并根據這些信號來控制制動壓力調節器。一旦這個“大腦”出現故障，例如內部電路短路、程序出錯等，就無法準確地指揮ABS系統工作。就如同一個指揮官失去了對軍隊的有效指揮能力，系統的正常運行便會受到影響，進而導致ABS燈亮起。

制動壓力調節器故障同樣可能引發ABS燈亮。制動壓力調節器是ABS系統的重要執行部件，它能夠根據控制單元的指令，精確地調節制動管路中的壓力，防止車輪抱死。要是制動壓力調節器出現故障，比如閥門卡滯、密封不良等，就會使制動壓力調節失常。當這種情況發生時，ABS系統無法實現其應有的防抱死功能，為了提醒駕駛員系統存在問題，ABS燈就會亮起。

此外，連接ABS系統的線路故障也可能是罪魁禍首。車輛行駛過程中，各種震動和顛簸可能導致ABS系統的線路出現松動、破損或接觸不良的情況。一旦線路出現問題，信號的傳輸就會受到干擾，控制單元接收到錯誤或不完整的信息，也會使ABS燈亮起。

綜上所述，行車時ABS燈亮起的原因是多方面的。無論是系統誤判、傳感器故障、控制單元問題，還是制動壓力調節器故障以及線路問題，都可能導致這一情況發生。當ABS燈亮起時，駕駛員應盡快將車輛送到專業的維修機構進行檢查和維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）