別克側面探測系統故障，可能是雷達探頭臟污、信號異常、探頭本身故障、探頭線路故障、側物體傳感器模塊故障，也可能是傳感器損壞、軟件或硬件問題、系統被關閉、天線問題等原因導致。雷達探頭的狀況、線路連通性、模塊數據等方面的異常，都會影響側面探測系統的正常運行。而軟件錯誤、系統誤操作等，同樣可能引發該故障，出現問題需及時檢修 。

當車輛側面的雷達探頭臟污時，污垢會干擾雷達波的發射與接收，就如同給雷達的“眼睛”蒙上了一層紗，使得探測系統難以準確感知周圍環境，從而導致故障提示。這種情況下，只要用專業清潔劑對臟污的雷達探頭進行仔細清潔，便有可能讓系統恢復正常工作。

信號異常也是常見的故障原因之一。外界的電磁干擾、復雜的環境因素等，都可能打亂雷達探頭的信號傳輸節奏，使信號出現偏差或者中斷。一旦信號無法穩定、準確地傳遞，側面探測系統自然就無法正常運行。如果遇到這種情況，可以嘗試進行雷達系統復位，說不定就能重置系統，讓信號恢復正常。

車身側面雷達探頭本身出現故障，也會致使車輛儀表頻繁提示維修側面探測系統。專業的維修技師會使用汽車專用檢測電腦讀取雷達探頭數據，以此判斷探頭是否真的出現問題。若確定是探頭故障，就需要更換新的雷達探頭。如果車輛還在質保期內，且非人為原因造成的故障，前往4S店就能免費更換；若是超出質保期，在4S店更換一個雷達探頭大約需要200 - 300元，在維修店更換則大概需要200元左右。

雷達探頭線路故障同樣不容小覷。線路就像是系統的“神經脈絡”，一旦線路出現問題，車輛的主動安全系統便無法獲取雷達探頭的數據信息，進而觸發儀表盤警報。維修技師通常會拆下雷達探頭周圍的翼子板，使用萬用表檢測線路的連通性來判斷故障所在。解決方法就是對線路進行修復。在質保期內，可前往4S店免費檢修；超出質保期后，4S店的檢修費用大約在100 - 200元，維修店則在100元左右。

側物體傳感器模塊故障也可能引發側面探測系統故障，它會致使車輛駐車輔助系統工作異常，從而觸發儀表警報。維修技師通過汽車專用檢測電腦讀取模塊數據信息來判斷是否是模塊出現問題。若確定是模塊故障，就需要更換模塊。質保期內可去4S店免費更換，超出質保期后，4S店更換模塊的費用大約在2000 - 3000元，維修店則在2000元左右。

此外，傳感器損壞或故障也可能是罪魁禍首，這有可能是因為物理損壞、進水等原因引起的，這種情況就需要專業技師進行細致檢查與維修。軟件或硬件方面的問題也不容忽視，控制單元可能存在軟件錯誤或者硬件故障，此時就需要更新軟件或者更換硬件來解決。還有一種情況是系統被關閉或禁用了，這有可能是駕駛員的誤操作導致的，遇到這種情況可查看用戶手冊，按照說明重新啟用系統。天線出現問題，導致信號傳輸受阻，也會引發側面探測系統故障，這就需要及時更換天線。

總之，別克側面探測系統故障的原因多種多樣，涉及硬件、軟件以及外部環境等多個方面。當遇到側面探測系統故障時，不要慌張，應盡快將車輛送到專業的汽車維修店進行全面檢查和維修，確保系統能夠正常工作，為駕駛安全提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）