汽車壓力開關損壞后，壓縮機可能不工作或無法正常發揮壓力保護作用。汽車壓力開關安裝在空調制冷劑循環管路中，肩負著檢測制冷循環系統壓力的重任。當壓力異常時，它本應啟動保護電路防止系統損壞，可一旦自身損壞，就難以履行職責。比如高壓開關若故障，系統壓力過高時無法及時動作，可能引發一系列問題，影響汽車正常使用。

具體而言，當壓力開關出現觸點接觸不良的狀況時，壓縮機很可能無法接收到正常的啟動信號，進而導致壓縮機不工作。這就好比橋梁斷裂，信號無法順利傳遞，壓縮機自然無法開啟，汽車空調也就無法制冷，在炎熱的天氣里，車內就會如同蒸籠一般悶熱難耐。

而若壓力開關動作失常，比如高壓開關在系統壓力過高時沒有按照設定的控制范圍（一般為15 - 26巴）及時動作，切斷離合器電路或接通冷卻風扇高速電路，過高的壓力會持續對系統中的各個部件施加額外的負荷。這可能使得系統中的管道、接頭等部位承受過大壓力，容易引發泄漏等故障，就像一直往氣球里吹氣，超過其承受極限就會破裂一樣。

另外，低壓開關如果損壞，在壓力低于正常范圍（一般在0 - 4巴之間）時，無法正常反饋信號，可能導致壓縮機繼續工作，這不僅會浪費能源，還可能因系統壓力過低影響制冷效果，甚至對壓縮機本身造成損害，縮短其使用壽命。

中壓開關（一般為17bar）出現問題時，也會使整個系統的壓力調節失去平衡，影響系統的穩定運行，可能出現空調系統工作時斷時續，制冷效果不穩定等情況。

除此之外，汽車壓力開關損壞還可能伴隨著一些其他現象。例如，空調系統可能會出現異常噪音，這是因為系統壓力的不穩定導致部件之間的運轉不協調，就如同機器零件之間的摩擦聲。而且，制冷效果不佳也是常見的表現之一，因為壓力開關故障會打亂整個制冷循環系統的正常節奏，無法實現高效的制冷。

總之，汽車壓力開關雖小，卻在汽車制冷循環系統中起著至關重要的作用。一旦它出現損壞，就會牽一發而動全身，從壓縮機的工作狀態，到系統壓力的平衡，再到空調的制冷效果等方面，都會受到不同程度的影響。所以，當車輛出現上述相關異常情況時，一定要及時檢查壓力開關，確保汽車制冷系統能夠正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）