發(fā)動機缺缸后能行駛的公里數(shù)并非固定不變，特殊情況下保持一檔或二檔低速行駛，勉強能開約十公里 。發(fā)動機缺缸時，車輛諸多性能都會受影響，比如動力下降、操控性變差、油耗增加等。而且缺缸行駛會加劇發(fā)動機部件的磨損，縮短潤滑油使用壽命，嚴重時甚至危及行車安全。因而，發(fā)動機缺缸后行駛距離有限，發(fā)現(xiàn)問題應盡快檢修 。

在怠速或中低速行駛狀態(tài)下，且不猛踩油門急劇加速，四缸發(fā)動機缺缸的車輛短時間內也有開十公里左右的可能。不過，這已然是較為極限的情況了。

要知道，發(fā)動機缺缸可不是個小問題。當出現(xiàn)缺缸狀況時，汽車會有一系列明顯的表現(xiàn)。耗油量會大幅增加，原本可以輕松跑完一段距離的油量，在缺缸狀態(tài)下會迅速減少；尾氣排放也變得異常，濃濃的黑煙從排氣管冒出，這不僅污染環(huán)境，也說明發(fā)動機的燃燒狀況極為不佳；動力方面更是大打折扣，加速時明顯感到無力，車輛的馬力下降，原本輕快的駕駛感蕩然無存；車身會出現(xiàn)劇烈抖動，坐在車內能明顯感受到那種不平穩(wěn)，就像在崎嶇的道路上行駛一般；行車噪音也會顯著增加，原本安靜的駕駛環(huán)境被打破，各種異常的聲響不斷傳來。

更為嚴重的是，發(fā)動機缺缸會導致發(fā)動機的轉速和功率下降，整個發(fā)動機的工作狀態(tài)變得紊亂。這會使得燃料無法充分燃燒，增加燃料消耗的同時，排放污染也進一步加重。而且，發(fā)動機內部的運轉件會因為工作不平衡，承受更大的壓力和摩擦力，磨損加劇。原本可以使用較長時間的潤滑油，在這種惡劣的工作環(huán)境下，使用壽命也會大大縮短。如果繼續(xù)長時間缺缸行駛，還可能引發(fā)諸如積碳、潤滑不良、拉缸等一系列嚴重問題，甚至在上坡或者急踩油門時，車輛可能會突然熄火，給行車安全帶來極大的隱患。

總之，發(fā)動機缺缸后盡量不要繼續(xù)行駛，那有限的十公里左右的行駛距離只是特殊情況下的應急選擇。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機缺缸的癥狀，一定要立即停車檢查，若自己無法解決問題，要盡快尋求專業(yè)維修人員的幫助，以避免對車輛造成更大的損害，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）