輪轂拉絲和不拉絲有什么區(qū)別
輪轂拉絲和不拉絲的區(qū)別主要體現(xiàn)在工藝與效果上。工藝上,不拉絲采用納米噴涂技術(shù),用進(jìn)口藥水修復(fù)損傷后四噴四烤;而拉絲要先修復(fù)輪轂,經(jīng)紅外線掃描、采點(diǎn)等多道復(fù)雜工序后再噴涂亮面。效果方面,不拉絲重在修復(fù)損傷,拉絲不僅能修復(fù)翻新擦傷、對(duì)輪轂整形,還能改色,讓輪轂呈現(xiàn)獨(dú)特的金屬質(zhì)感與個(gè)性化風(fēng)格,更顯閃亮動(dòng)感。
在工藝方面,納米噴涂技術(shù)作為輪轂不拉絲處理的主要方式,其進(jìn)口藥水就像是一雙溫柔的手,輕輕撫去輪轂表面的傷痕,在藥水與損傷部位發(fā)生奇妙反應(yīng)將其修復(fù)之后,緊接著的四噴四烤工序則像是一場(chǎng)精心的雕琢。每一次噴涂都像是為輪轂披上一層細(xì)膩的外衣,每一次烘烤都如同賦予這外衣堅(jiān)韌的力量,使其與輪轂完美融合,恢復(fù)輪轂的原本模樣。
然而,輪轂拉絲工藝所經(jīng)歷的過程就像是一場(chǎng)充滿科技感的奇幻之旅。當(dāng)損壞的輪轂被放置在拉絲機(jī)上,紅外線掃描如同探尋寶藏的探測(cè)器,精準(zhǔn)地捕捉輪轂的每一處細(xì)節(jié);采點(diǎn)工作則像是為這場(chǎng)旅程標(biāo)記一個(gè)個(gè)重要的坐標(biāo);采集數(shù)據(jù)是收集輪轂的獨(dú)特“密碼”;設(shè)置編程則是為接下來的加工繪制精確的路線圖。在經(jīng)過這一系列復(fù)雜而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮骱螅嗇灢庞瓉黻P(guān)鍵的拉絲環(huán)節(jié),此時(shí)的輪轂宛如一件正在精心打磨的藝術(shù)品,被賦予了獨(dú)特的紋理。最后再噴涂亮面,為這件藝術(shù)品增添了一層璀璨的光芒。
效果層面,輪轂不拉絲主要側(cè)重于將輪轂原本的損傷修復(fù),讓它回到相對(duì)完好的狀態(tài),盡可能地恢復(fù)其原有的外觀和性能。它就像是一位樸實(shí)的修復(fù)師,默默地讓輪轂重新煥發(fā)生機(jī)。
而輪轂拉絲的效果則更為驚艷。它不僅能像不拉絲工藝那樣修復(fù)翻新輪轂表面的擦傷,還能借助專業(yè)的輪轂整形機(jī)對(duì)輪轂邊沿表面進(jìn)行精細(xì)的整形修復(fù),使輪轂的形狀更加規(guī)整完美。更為出眾的是,拉絲工藝為輪轂改色提供了絕佳的條件,車主可以根據(jù)自己的喜好將輪轂變?yōu)樾膬x的顏色。想象一下,一輛車行駛在路上,它的輪轂經(jīng)過拉絲處理后,既有獨(dú)特的金屬拉絲紋理,又有著個(gè)性的色彩,在陽(yáng)光下閃爍著迷人的光芒,輪胎表面仿佛存在著兩種顏色交織,閃亮且動(dòng)感十足,無疑會(huì)成為道路上的一道亮麗風(fēng)景線,展現(xiàn)出車主獨(dú)一無二的品味與風(fēng)格。
綜上所述,輪轂拉絲和不拉絲在工藝和效果上各有千秋。不拉絲工藝相對(duì)簡(jiǎn)潔,著重于基礎(chǔ)的修復(fù);而拉絲工藝雖然復(fù)雜,卻能為輪轂帶來從內(nèi)到外的蛻變,賦予其更多的裝飾性與個(gè)性化魅力,滿足不同車主多樣化的需求 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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