發動機進水的泡水車需謹慎處理。首先應向保險公司報案登記并拍照留證，方便后續定損理賠。接著，不能立刻啟動發動機，將車拖到安全地帶檢查。要對機油、管道、火花塞、發動機氣缸壁等進行細致查看，判斷進水情況。排干發動機內部的水，檢查并更換受影響的油液。若進水情況不嚴重，清理相關部件水汽即可；嚴重時則需專業維修，必要時在 4S 店全面檢修。

接下來詳細說說各項檢查工作。先檢查機油顏色，正常機油是黃色或者深褐色的，要是機油呈現出乳白色，或者帶有泡沫，那就很有可能是發動機或者油箱進水了。這種變化是因為水和機油混合，改變了機油原本的性狀，就如同牛奶混入咖啡改變了其顏色一樣直觀。

再仔細查看各個管道，特別是空氣濾清器及其下殼體，看看有沒有比較明顯的進水痕跡。水如果進入發動機，很可能會先經過空氣濾清器。同時，進氣管和進氣歧管內也要檢查，查看有無明顯的過水跡象。這些管道就像發動機的“呼吸道”，一旦進水，痕跡是比較容易發現的。

然后檢查火花塞，把各氣缸的火花塞拆下來瞧瞧。要是火花塞是潮濕的，那就表明發動機有進水的跡象。因為正常情況下，火花塞在發動機工作時處于高溫干燥的環境，一旦有水汽附著，說明有水進入了發動機內部。

對于發動機氣缸壁的檢查，就需要專業人員來操作了。在發動機正常工作時，各缸活塞到達上止點的位置是相同的，氣缸壁上止點位置也應該清晰可辨。要是發現氣缸壁在上止點位置有異常痕跡，那就可能表示發動機內部進水了。

判斷完進水情況后，就要根據實際狀況進行處理。如果只是從空氣濾清器進水，情況相對不那么嚴重，我們可以清理空氣濾清器、節氣閥、氣缸的水汽就行。把這些部位的水汽清理干凈，就如同給發動機做了一次“清潔呼吸”。

要是積水超過20厘米，就不要貿然涉水行駛了。通過積水路面的時候，要掛低擋慢速行駛，而且千萬不要收油，不然水很容易倒吸進發動機，造成更嚴重的損害。停車之前，一定要了解好車庫的排水情況，避免車輛在車庫里遭遇積水浸泡。

如果汽車在水中拋錨，千萬不要點火。要是水在不斷上漲，要趕緊找人把車推到沒有積水的路面等待救援。車輛被水浸泡之后，除了處理發動機進水問題，還要對全車線路進行檢修。先仔細檢查電路，防止出現短路情況，再查看制動系統有沒有進水。雨后最好去專業的維修店進行全面檢查。

一般來說，水位在30厘米以下，而且操作正確的話，對車輛的損害不會太大。但要是車輛長期浸泡在超過30厘米水位的水中，就可能危害到車內的電路板等部件。要是水位超過50厘米，那車內的電器、電路可能就需要全部更換了。如果整車都被水淹了，那就得在4S店進行全面的拆裝、清洗、烘干座椅和地毯，還要對全車電器、線路進行仔細檢修。

總之，發動機進水的泡水車處理起來需要耐心和細心，每一個環節都關乎車輛后續的安全和性能。車主在遇到這種情況時，要冷靜應對，按照正確的方法檢查和處理，必要時尋求專業人員的幫助，這樣才能最大程度降低損失，讓車輛恢復正常狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）