保險出險后更換的配件能否要回，取決于保險公司的決定。通常情況下，因維修費用由保險公司支付，更換下來配件的所有權歸保險公司，車主一般不能直接要回。不過，若車主有拿回舊件的需求，可與保險公司友好協商。要是保險公司同意，車主就能拿走；若涉及用作證據、檢測等特殊情況，配件可能會留在保險公司。

在實際的保險理賠維修流程中，4S 店等維修機構通常會按照保險公司的要求，將更換下來的配件妥善保管并交付給保險公司。這是因為保險公司需要這些舊配件來進行定損核實，確保理賠金額的合理性與準確性。畢竟，他們承擔了維修費用，有權對這些更換配件進行處置。

不同保險公司對于舊配件的處理政策存在一定差異。有些保險公司會根據配件的價值、損壞程度等因素來判斷是否回收。對于那些有一定價值、可能涉及騙保風險或者需要進一步檢查質量問題的配件，保險公司往往會選擇回收；而對于一些價值不高、損壞嚴重且對定損沒有太大影響的配件，在車主提出請求并經過協商后，保險公司可能會允許車主拿走。

另外，還有一種情況需要注意。如果車主在 4S 店維修時所更換的舊配件沒有被保險公司計算在定損價格中扣除殘值，那么從某種意義上來說，車主有權要求帶走這些舊配件；反之，若保險公司已在定損時扣除了舊配件的殘值，維修店也是按照扣除后的費用進行修理，那么這些舊配件可能就歸 4S 店所有了。當然，最終的處置權還是在保險公司手中，4S 店也需要遵循保險公司的規定。

此外，保險公司會回收有價值的部件，對于那些沒有價值的部件，在與 4S 店提前協商好的情況下，4S 店可以自行處理。但無論如何，車主若想拿回舊配件，與保險公司的溝通協商是必不可少的環節。

保險出險后更換的配件能否要回并非絕對，要綜合多方面因素考量。車主與保險公司之間有效的溝通協商起著關鍵作用。在面對這種情況時，車主應事先了解保險公司的相關政策和規定，以恰當的方式表達自己的需求，爭取符合實際情況的處理結果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）