轎車傳動軸壞了會出現多種癥狀，比如起步或換擋時有撞擊聲、軸上齒輪旋轉有瞬間停頓、軸上帶輪旋轉偏擺、提速時車身抖且伴有異響、前驅車掉頭時咔咔響等，嚴重時甚至車輛無法行駛。當傳動軸出現問題，連接部位松動、零件磨損等情況都可能引發這些癥狀。這些癥狀不僅影響駕駛體驗，還反映出車輛潛在的故障隱患，需及時檢修。

在汽車起步或者行駛中變速換擋時，傳動軸很可能會發出撞擊聲，特別是在高速擋位上作低速行駛時，這種響聲會更加明顯。這是因為連接處可能出現了松動或磨損，動力傳輸的穩定性遭到破壞，從而產生撞擊聲響。有時候，還會出現起步時傳動軸沒有異響，但在行駛過程中卻有撞擊聲的情況，這大概率是內部零件出現了磨損或損壞，需要將車輛進行拆卸檢查，以確定具體故障點。還有一種現象也不容忽視，那就是起步時傳動軸無異響，然而在汽車滑行時卻有異響，這很可能是軸承出現了損壞，需要對軸承進行細致檢查 。

軸上齒輪的旋轉有時會出現瞬間停頓現象，這極有可能是軸上連接鍵損壞所導致的。連接鍵一旦損壞，就無法正常地傳遞動力，使得齒輪的旋轉出現異常停頓。另外，軸上帶輪旋轉時會出現偏擺現象，造成這種情況的原因較為多樣，可能是帶輪孔與軸配合間隙過大，也可能是軸直徑過小或者帶輪孔直徑偏大等，這些因素都會讓帶輪在旋轉時不能保持穩定，出現偏擺。

當轎車在提速的時候，車身會出現抖動的情況，并且在提速、減速時都會伴有異響。這是因為傳動軸出現故障后，動力傳遞不均勻，導致車輛在加減速過程中出現異常抖動和聲響。對于前驅車而言，在掉頭的時候還會出現咔咔的異響，若外球籠長時間發出這種異響，很可能會出現外球籠與軸脫開的情況，一旦脫開，車輛就無法傳遞動力，最終導致車輛無法行駛。

總之，轎車傳動軸出現故障時，會通過各種癥狀發出“信號”。這些癥狀從不同方面提示著傳動軸及相關部件的異常，無論是起步換擋的撞擊聲，還是行駛中的抖動異響，都在警示車主車輛存在問題。及時發現并處理這些癥狀，對保障行車安全和車輛的正常運行至關重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）