要對準 465 凸輪軸的兩個點，需按特定步驟操作。先轉動曲軸讓第 1 缸活塞處于壓縮上止點，對齊凸輪軸與曲軸鏈輪正時標記，此時第 4 缸活塞在上止點且進排氣門均關閉。接著拆下相關部件再重新安裝，固定鏈輪使鏈條懸下并對準標記，將定位銷孔對齊后安裝鏈輪。最后潤滑部件，轉動曲軸兩圈檢查標記是否對齊，未對齊則重新操作。這一系列精準操作，是保障發動機正常運轉的基礎 。

具體來說，在轉動曲軸使第1缸活塞處于壓縮上止點位置時，一定要仔細觀察，確保位置精準無誤，此時可以通過一些輔助的標記或者發動機內部的機械狀態來判斷。當第1缸活塞到達指定位置后，認真地將凸輪軸和曲軸鏈輪上的正時標記對齊，這些標記是保證整個發動機配氣正時準確的關鍵指引。

隨后，要關注第4缸活塞的狀態，當它處于上止點時，確認第4缸的進氣門和排氣門均處于關閉位置，這一步驟能進一步驗證發動機內部的工作狀態是否符合校準的要求。

接下來，就是拆卸工作。使用合適的工具，小心地拆下凸輪軸鏈輪上的螺栓，然后平穩地取下正時鏈條和凸輪軸鏈輪。這一過程要注意避免對部件造成損傷，因為任何細微的損壞都可能影響到后續的校準和發動機的性能。

安裝正時鏈條到凸輪軸鏈輪上時，要特別留意將鏈和鏈槽準確對準，然后固定好鏈輪，讓鏈條自然懸下。再次仔細地對準凸輪軸和曲軸鏈輪上的正時標記，確保分毫不差。之后，將鏈輪上定位銷孔與凸輪軸上定位銷孔精準對準，這需要耐心和細致，將鏈輪穩穩地安裝在凸輪軸上。

完成安裝后，用機油對正時鏈輪和鏈條進行潤滑。機油能減少部件之間的摩擦，延長其使用壽命，同時也有助于整個系統更加順暢地運轉。最后，緩慢轉動曲軸兩圈，在轉動過程中，密切檢查發動機正時標記是否對齊。

總之，465凸輪軸兩個點的對準工作，每一個步驟都緊密相連，容不得半點馬虎。從最初的曲軸位置調整，到各個部件的拆卸、安裝，再到最后的檢查，都需要嚴格按照步驟，精準操作。只有這樣，才能讓發動機的配氣正時處于最佳狀態，保證發動機的動力輸出、燃油經濟性以及整體性能的穩定和可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）