發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因多種多樣，涵蓋傳感器、點(diǎn)火、燃油、排放等多個(gè)系統(tǒng)的故障。發(fā)動(dòng)機(jī)就像汽車(chē)的心臟，而眾多系統(tǒng)如同維持心臟正常跳動(dòng)的脈絡(luò)。傳感器故障會(huì)使傳遞給 ECU 的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致故障燈亮起；油品不佳、節(jié)氣門(mén)臟污等也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作從而觸發(fā)故障燈；此外，點(diǎn)火、排放、機(jī)械等系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題同樣可能讓故障燈亮起。

傳感器故障是較為常見(jiàn)的原因之一。發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)植贾姸鄠鞲衅鳎缢疁貍鞲衅鳌⑦M(jìn)氣壓力傳感器、氧傳感器等。這些傳感器就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“感知器官”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)著發(fā)動(dòng)機(jī)的各種狀態(tài)參數(shù)，并將數(shù)據(jù)精準(zhǔn)地傳遞給ECU。一旦某個(gè)傳感器出現(xiàn)故障或失效，傳遞給ECU的數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)偏差，ECU如同大腦接收到錯(cuò)誤信號(hào)，就會(huì)做出錯(cuò)誤判斷，進(jìn)而點(diǎn)亮故障燈。比如進(jìn)氣壓力傳感器故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加速遲緩；氧傳感器故障會(huì)使尾氣排放超標(biāo)、油耗增加。

油品問(wèn)題也不容小覷。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于燃油的質(zhì)量有著嚴(yán)格要求，當(dāng)加入質(zhì)量不好的汽油時(shí)，燃油無(wú)法在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)實(shí)現(xiàn)充分、高效的燃燒，這種不充分的燃燒狀態(tài)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而引發(fā)故障燈亮起。除了燃燒不充分，油品不佳還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、甚至出現(xiàn)熄火等情況。此時(shí)，若想解決問(wèn)題，可先將劣質(zhì)油跑完，加入高質(zhì)量汽油并添加燃油清潔劑，不過(guò)若故障燈依舊亮起，很可能發(fā)動(dòng)機(jī)已受到一定程度的損傷，需要送往專(zhuān)業(yè)維修處檢修。

節(jié)氣門(mén)臟污同樣會(huì)帶來(lái)麻煩。節(jié)氣門(mén)作為控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的關(guān)鍵部件，其開(kāi)合順暢與否直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣情況。當(dāng)節(jié)氣門(mén)因積碳等原因出現(xiàn)開(kāi)合不暢時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量就會(huì)受到影響，行車(chē)電腦監(jiān)測(cè)到這一異常情況后，會(huì)認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不正常，從而點(diǎn)亮故障燈。通常，節(jié)氣門(mén)臟了會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速卡頓等癥狀，車(chē)主可自行清洗節(jié)氣門(mén)來(lái)解決這一問(wèn)題。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。點(diǎn)火線圈故障、火花塞問(wèn)題等都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良或失敗，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)正常的燃燒做功過(guò)程，運(yùn)行狀態(tài)受到影響，故障燈便會(huì)亮起。比如火花塞老化，點(diǎn)火能量不足，就無(wú)法有效點(diǎn)燃混合氣，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、功率下降等現(xiàn)象。

排放控制系統(tǒng)故障同樣不容忽視。三元催化器、顆粒物捕捉器等部件出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，觸發(fā)故障燈亮起。這一問(wèn)題常因加入不合格汽油引發(fā)，導(dǎo)致催化器等部件無(wú)法正常對(duì)尾氣進(jìn)行凈化處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障以及電子控制系統(tǒng)故障也會(huì)引發(fā)故障燈亮。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件長(zhǎng)期使用后出現(xiàn)磨損或損壞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降、運(yùn)行不穩(wěn)定；而ECU、傳感器和執(zhí)行器等電子控制系統(tǒng)部件出現(xiàn)故障，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)無(wú)法正常工作，這些情況都會(huì)讓故障燈亮起。另外，潤(rùn)滑系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損加劇或運(yùn)行不穩(wěn)定時(shí)，同樣會(huì)引發(fā)故障燈亮起。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是一個(gè)復(fù)雜的信號(hào)，涉及多個(gè)系統(tǒng)的多種問(wèn)題。了解這些常見(jiàn)原因，能幫助車(chē)主在遇到問(wèn)題時(shí)，初步判斷可能的故障方向，及時(shí)采取正確的措施，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行和行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）