大眾朗逸空調管結冰是由多種因素共同作用導致的。比如空調排水孔堵塞，水無法順暢排出，聚集后會造成結冰；空調系統內制冷劑含水量較高，使得節流裝置凍堵，影響制冷進而引發結冰；蒸發器溫度傳感器故障，會使溫控失靈，壓縮機持續運行，最終導致結冰；膨脹閥堵塞或調節不當、系統制冷劑過少、內循環濾網堵塞等，也都可能讓空調管出現結冰現象。

具體而言，當膨脹閥堵塞時，這往往是因為系統中存在雜質，像焊渣、銅屑、鐵屑以及纖維等。這些雜質會阻礙制冷劑的正常流動，影響空調的制冷性能，進而導致空調管結冰，遇到這種情況需及時清理，由于操作具有一定專業性，建議找專業人員處理。

膨脹閥調節不當也分為兩種情況。若膨脹閥的調節度過小，會致使低壓壓力過低，這種情況下空調管容易結冰，這就需要請專業維修人員來調整膨脹閥開度；若膨脹閥的開度過大，同樣可能引起膨脹閥位置結冰，而蒸發器結冰不出冷風一般和蒸發器溫度傳感器問題有關，此時需要檢測膨脹閥開度，也可考慮直接更換膨脹閥。

系統制冷劑過少同樣是一個關鍵因素。當蒸發器壓力很低時，膨脹閥附近就會出現結冰現象，而且蒸發器遠端無制冷效果，若感溫元件不在結冰區域，還會誘發蒸發器結冰，遇到這種情況，就需要到汽車保養店添加制冷劑。

內循環濾網堵塞也不容忽視。空調過濾網一旦堵塞，會導致排水不暢，進而引發結冰，所以需要定期對過濾網進行清洗，保證其正常工作。

此外，壓縮機控制閥故障也可能讓空調管結冰。變排量壓縮機的能量控制閥，也就是壓力調節閥若失靈，會使低壓壓力過低，從而導致蒸發器結霜。面對這種問題，需要對壓縮機控制閥進行檢修，要是故障嚴重，則要考慮更換。

最后，蒸發器風扇故障或風道設置錯誤也可能是“罪魁禍首”。當蒸發器風扇出現故障或者風道設置不合理時，蒸發器產生的冷量不能及時散發出去，即便壓縮機處于最小制冷量狀態，也會造成空調管結冰。這就需要對蒸發器風扇進行檢修，并合理調整風道設置。

總之，大眾朗逸空調管結冰涉及多個方面的原因。了解這些因素后，當遇到空調管結冰的情況，車主就能初步排查問題所在，以便及時采取相應措施，確保空調系統的正常運行，提升駕車的舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）