輪胎使用超過 5 年建議更換，但具體情況需綜合判斷。輪胎主要由橡膠制成，長時間與空氣、陽光接觸會老化，使用超 5 年的輪胎，老化程度加重，變硬且性能下降，爆胎風險增加。然而，若輪胎花紋磨損未達更換標準，且整體狀態(tài)良好，也可在專業(yè)檢查評估后繼續(xù)使用。總之，既要關(guān)注年限，更要留意實際磨損與老化狀況 。

判斷輪胎是否需要更換，花紋磨損情況是重要依據(jù)。我國法規(guī)明確規(guī)定，當輪胎表面花紋磨損至1.6mm時，必須進行更換。而國外一些專家則表示，為確保行車安全，胎紋至少應(yīng)保留3毫米以上。不同品牌的車胎，由于材質(zhì)、工藝等因素的差異，使用壽命也會有所不同。正常使用情況下，輪胎的年限在5年左右，一旦達到這個年限，胎質(zhì)容易出現(xiàn)老化龜裂的現(xiàn)象，其承載力也會下降，爆胎的可能性大幅提高。即便在正常使用年限內(nèi)，如果輪胎磨損到輪齒槽中的凸起標記，同樣需要及時更換。

輪胎的行駛路況也會對其使用壽命產(chǎn)生影響。要是車輛經(jīng)常行駛在公路上，路況一般或較為良好，那么輪胎行駛15萬公里左右進行更換較為合適；但要是車輛常穿梭于顛簸的沙石路或泥路，這種惡劣路況會加速輪胎的磨損，通常行駛8萬 - 10萬公里左右就需要更換輪胎。在日常使用中，車主還可以定期查看輪胎牙印深度，當牙印大概只有5 - 10mm深的時候，就意味著輪胎該換了。

除了磨損情況和行駛路況，輪胎的使用壽命還與汽車的使用環(huán)境息息相關(guān)。目前，各國對于輪胎的使用年限并沒有明確的規(guī)定，各品牌及汽車公司的說法也不盡相同。不過，考慮到輪胎老化帶來的潛在風險，一般建議更換周期為5年。在決定是否更換輪胎時，首先要查看輪胎的磨損程度，其次再考慮使用年限。如果輪胎磨損嚴重，即便使用時間僅一年，也必須及時更換；相反，若輪胎磨損不明顯，但已經(jīng)服役超過5年，同樣需要更換，否則在行駛過程中容易發(fā)生炸胎等危險情況。

總之，輪胎使用超過5年是否更換不能一概而論。需要綜合考量輪胎的磨損程度、使用環(huán)境、行駛路況等多方面因素。只有這樣，才能做出最正確的決策，確保行車安全，讓我們的每一次出行都能得到可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）