安全氣囊燈一直亮，原因多樣，涵蓋電路、部件及自檢等方面。在用車過(guò)程中，座椅頻繁調(diào)整可能致使座椅側(cè)面氣囊線束插頭虛接；電路連接不正常，如短路、斷路或接觸不良，也會(huì)引發(fā)此情況。此外，氣囊傳感器、氣體發(fā)生器等部件故障，或是電瓶虧電造成假故障等都可能讓安全氣囊燈常亮。遇到這種情況，建議及時(shí)送修保障安全。

具體來(lái)說(shuō)，車輛座椅下方的插頭在頻繁的座椅位置調(diào)整過(guò)程中，極易出現(xiàn)松動(dòng)甚至偶爾斷開(kāi)的情況，這會(huì)使得安全氣囊系統(tǒng)的信號(hào)傳輸受阻，進(jìn)而觸發(fā)故障燈亮起。畢竟安全氣囊作為重要的安全配置，其系統(tǒng)對(duì)各個(gè)連接部件的穩(wěn)定性要求極高。

而電路問(wèn)題是較為常見(jiàn)的一個(gè)因素。汽車內(nèi)部錯(cuò)綜復(fù)雜的線路如同人體的神經(jīng)系統(tǒng)，一旦出現(xiàn)短路、斷路或者接觸不良，就如同神經(jīng)信號(hào)傳遞出現(xiàn)了紊亂。安全氣囊系統(tǒng)依靠這些電路來(lái)傳遞各種指令和反饋信息，任何一處電路故障都可能導(dǎo)致系統(tǒng)誤判，從而讓安全氣囊燈持續(xù)發(fā)光，向車主發(fā)出警示。

氣囊傳感器的故障也不容忽視。傳感器就像是安全氣囊系統(tǒng)的“眼睛”，負(fù)責(zé)感知車輛行駛過(guò)程中的各種狀況，比如碰撞力度、加速度等。當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障，無(wú)法準(zhǔn)確地向行車電腦發(fā)送正確信號(hào)時(shí)，行車電腦就會(huì)誤判為氣囊存在故障，進(jìn)而觸發(fā)故障燈常亮。

安全氣囊本身的損壞，包括主副駕安全氣囊、側(cè)氣簾等部件的問(wèn)題，也會(huì)讓故障燈亮起。例如氣袋破損、氣體發(fā)生器故障，都會(huì)導(dǎo)致氣囊無(wú)法正常工作，行車電腦檢測(cè)到這些問(wèn)題后，自然會(huì)點(diǎn)亮故障燈以提示車主。

還有氣囊電腦板以及氣囊游絲的故障。氣囊電腦板若出現(xiàn)損壞，或者其接地與電源連接不正常，就無(wú)法有效地控制和監(jiān)測(cè)安全氣囊系統(tǒng)；而位于方向盤(pán)正下方的氣囊游絲，內(nèi)部線束一旦磨損，不僅會(huì)導(dǎo)致安全氣囊燈亮起，在部分車型中還會(huì)伴有喇叭不響等其他故障現(xiàn)象。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)自檢環(huán)節(jié)也可能帶來(lái)安全氣囊燈異常。在車輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自檢程序會(huì)開(kāi)啟，此時(shí)安全氣囊指示燈會(huì)亮，若約5秒自檢結(jié)束后滅掉，這屬于正常情況；但如果一直不滅，那就說(shuō)明系統(tǒng)存在故障。

值得一提的是，電瓶虧電也可能引發(fā)安全氣囊燈亮起，這種情況屬于假故障，有時(shí)還可能產(chǎn)生故障碼，不過(guò)通常清除即可。但若是真故障，那就可能涉及更為復(fù)雜的線路問(wèn)題了。

總之，安全氣囊燈一直亮是一個(gè)需要車主高度重視的信號(hào)，它背后涉及多種潛在的故障原因。由于安全氣囊系統(tǒng)關(guān)乎駕乘人員的生命安全，一旦發(fā)現(xiàn)故障燈亮起，應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修，確保安全氣囊系統(tǒng)能夠正常工作，為行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）