皮帶輪尺寸規(guī)格型號(hào)多樣，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定有 A、B、C、D、E、O 等多種型號(hào)，由背寬和高的不同尺寸決定。比如 A 型皮帶輪寬度 125mm，高度 9mm 等，不同型號(hào)皮帶輪各有其獨(dú)特的尺寸數(shù)據(jù)。這些規(guī)格型號(hào)不僅反映在皮帶輪自身尺寸上，還關(guān)聯(lián)著相應(yīng)的槽型設(shè)計(jì)，以適配不同型號(hào)三角帶，滿足多樣的工作需求 。

具體而言，B型皮帶輪寬度為165mm，高度達(dá)11mm，頂端寬度是17mm，厚度為10.5mm。它所適配的三角帶也有著與之對(duì)應(yīng)的尺寸規(guī)格，二者相互配合，保障動(dòng)力傳輸?shù)姆€(wěn)定與高效。

C型皮帶輪寬度為22mm，高度為14mm，頂端寬度同樣是22mm，厚度為13.5mm 。這樣的尺寸設(shè)計(jì)，使得C型皮帶輪在一些對(duì)動(dòng)力要求較高的機(jī)械設(shè)備中發(fā)揮著重要作用，精準(zhǔn)地傳遞著動(dòng)力，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

D型皮帶輪寬度經(jīng)修正推測(cè)為合適的尺寸（原文此處存在一定表述問題），高度為19mm，頂端寬度21.5mm ，它能適應(yīng)特定的工作場(chǎng)景，為相關(guān)設(shè)備提供穩(wěn)定的動(dòng)力支持，是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的傳動(dòng)部件之一。

E型皮帶輪寬度38mm，高度25.5mm，頂端寬度38mm，厚度25.5mm 。較大的尺寸意味著它能夠承受更大的負(fù)荷，在一些大型機(jī)械設(shè)備或者對(duì)動(dòng)力傳輸要求苛刻的場(chǎng)合中肩負(fù)著重要使命。

O型皮帶輪寬度10mm，高度6mm（部分尺寸需根據(jù)工作轉(zhuǎn)速與電機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)），雖然它的尺寸相對(duì)較小，但在一些小型設(shè)備或者對(duì)空間布局有特殊要求的地方，發(fā)揮著獨(dú)特的作用，以小巧的身形實(shí)現(xiàn)高效的動(dòng)力傳輸。

此外，皮帶輪的尺寸規(guī)格型號(hào)還與轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比等參數(shù)密切相關(guān)。工作轉(zhuǎn)速與電機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系遵循公式：工作轉(zhuǎn)速/電機(jī)轉(zhuǎn)速=從動(dòng)輪直徑/主動(dòng)輪直徑*0.98（滑動(dòng)系數(shù)）。而且，根據(jù)使用材料的不同，對(duì)皮帶輪的線速度也有不同要求，使用鋼為材料的皮帶輪，要求線速度不高于40m/s，如使用鑄鐵的材料，要求線速度不高于35m/s。速度比=輸出轉(zhuǎn)速/輸入轉(zhuǎn)速=負(fù)載皮帶輪節(jié)圓直徑：電機(jī)皮帶輪節(jié)圓直徑，這些因素相互制約、相互影響，共同決定了在不同工作條件下應(yīng)選用何種尺寸規(guī)格型號(hào)的皮帶輪。

總之，皮帶輪尺寸規(guī)格型號(hào)豐富多樣，不同型號(hào)有著各自明確的尺寸界定以及與之適配的工作場(chǎng)景，并且與轉(zhuǎn)速、材料等諸多因素緊密相連。在實(shí)際應(yīng)用中，需要綜合考量這些因素，才能選擇出最合適的皮帶輪，保障機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和高效工作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）