輪速傳感器壞了還能繼續開，但建議慢慢開到修理廠修理。輪速傳感器是 ABS 系統的核心組件，主要負責采集汽車轉速，一旦損壞，雖然車輛仍具備行駛能力，但 ABS 會失效，故障燈亮起。不僅如此，還可能出現怠速時發動機不穩定、加速性能下降等狀況，影響駕駛體驗與行車安全。所以，為了保障安全，還是應盡快維修。

輪速傳感器一般安裝在每個車輪的輪轂上，在防抱死制動過程中發揮著檢測輪速的關鍵作用，以此來保證ABS系統能夠正常運行。當它出現故障后，在行駛中減速停車時可能會出現瞬間停頓或熄火的現象，這無疑增加了駕駛過程中的不確定性和危險系數。

同時，儀表上顯示的速度也會出現偏差。我們依靠儀表盤上的速度信息來判斷車輛行駛速度，以便遵守交通規則和合理駕駛。可一旦輪速傳感器損壞，顯示的速度不準確，我們可能在不知不覺中超速行駛，面臨交通處罰，更重要的是，錯誤的速度信息可能導致我們對路況判斷失誤，引發交通事故。

輪速傳感器損壞的原因有多種。一種是假性損壞，傳感器頭可能會被臟污或者被磁性物質污染，從而致使傳感器失效。尤其是經常經過水路、泥濘路或沙子路的車輛，更容易出現這種情況。遇到這種狀況，我們可以嘗試清理一下傳感器頭，或許能讓它恢復正常工作。另一種則是外力扯斷輪速傳感器線束，在2011年之前的部分車型中較為常見。由于當時配備的輪速傳感器線束沒有預留足夠長度，車輛經常打死輪時，線束就容易被扯斷。不過現在經驗豐富的師傅會通過修正輪速傳感器支架來自制線束預留長度，這樣更換傳感器后就可以降低再次損壞的風險。

總之，輪速傳感器雖不是讓車輛徹底無法行駛的關鍵部件，但它對行車安全至關重要。其損壞帶來的諸多隱患不容忽視，因此在發現輪速傳感器出現問題后，哪怕車輛還能繼續行駛，我們也應盡快前往修理廠進行檢查和維修，讓車輛恢復到最佳的安全行駛狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）