小汽車發(fā)出聲音的原因多種多樣。撞擊聲或許源于引擎固定架磨損、前后懸架損壞或傳動(dòng)液過低；輕敲聲可能是使用了劣質(zhì)汽油；嘀嗒聲也許是驅(qū)動(dòng)軸萬向節(jié)損壞、輪胎有小石塊或風(fēng)扇葉片問題；嘶嘶聲常因空調(diào)或冷卻系統(tǒng)故障；重敲聲大多是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部狀況，像車輛老化、軸承或發(fā)動(dòng)機(jī)閥門損害等。不同聲音反映不同部件的潛在問題，需仔細(xì)甄別。

具體而言，當(dāng)聽到類似重鐵撞擊般的撞擊聲時(shí)，極有可能是引擎固定架由于長時(shí)間的嚴(yán)重磨損，在引擎速度發(fā)生變化的時(shí)候，就會產(chǎn)生撞擊從而發(fā)出聲響；當(dāng)然，汽車前后懸架出現(xiàn)損壞，或者傳動(dòng)液過低，同樣會導(dǎo)致這種撞擊聲的出現(xiàn)。

而輕敲聲，它類似重敲聲，但聲響相對較小。一旦聽到這種聲音，首先要考慮的是是否使用了劣質(zhì)汽油。劣質(zhì)汽油在燃燒過程中，可能無法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、充分的燃燒，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部不規(guī)則的震動(dòng)，最終產(chǎn)生這種輕敲聲。

嘀嗒聲的產(chǎn)生原因也較為多樣。驅(qū)動(dòng)軸萬向節(jié)的損壞，會使得車輛在行駛過程中產(chǎn)生這種有節(jié)奏的嘀嗒聲；輪胎里嵌入的小石塊，隨著輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)不斷敲打輪胎，也會發(fā)出嘀嗒聲；另外，風(fēng)扇葉片如果出現(xiàn)彎曲或者松動(dòng)的情況，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)同樣會產(chǎn)生這樣的聲音。

嘶嘶聲就如同氣球漏氣一般，大多暗示著空調(diào)或冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了毛病。要是冷卻系統(tǒng)故障，在車底部通常可以看到有液體泄漏。此外，輪胎出現(xiàn)大的漏氣情況，或者發(fā)動(dòng)機(jī)真空室漏氣，也會出現(xiàn)這種嘶嘶聲。

至于重敲聲，猶如沉悶的敲門聲。多數(shù)情況下，這是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)問題的信號。車輛隨著使用年限的增長而老化，內(nèi)部的軸承或者發(fā)動(dòng)機(jī)閥門受到損害，都可能引發(fā)這種重敲聲。

除了上述這些聲音，還有一些其他的異常聲音也需要我們關(guān)注。比如懸掛松動(dòng)，像是螺栓松動(dòng)時(shí)，車輛在慢速行駛過程中會發(fā)出吱吱響；制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)，踩剎車就會出現(xiàn)異響；發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松弛，也會有吱吱響；部件老化，像發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化會使得噪音明顯變大；車身剛度不夠，車門與車框之間摩擦、抖動(dòng)或者脫焊等，都會導(dǎo)致車身發(fā)出異響；發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響，皮帶嘯叫可能是皮帶打滑，外部金屬件干摩擦可能是發(fā)電機(jī)等軸承損壞，有漏氣聲則可能是排氣系統(tǒng)等出現(xiàn)故障；變速箱異響，行駛中出現(xiàn)‘沙沙’聲且踩離合后消失，這大概率是變速箱故障；輪胎異響，有節(jié)奏且車速快時(shí)頻率高、聲音低沉的‘啪啪’聲，多是胎面問題，‘嗒嗒’聲可能是輪胎里有小石子，‘呼呼呼’響且車身抖動(dòng)跑偏則可能是爆胎；懸掛異響，在顛簸時(shí)四輪附近出現(xiàn)‘咚咚’‘咔嚓’聲，大多是減震器或懸掛部件松動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板異響，螺絲位移會產(chǎn)生‘啪啦啪啦’聲 。

總之，小汽車發(fā)出的每一種聲音都像是一個(gè)信號，在向我們傳達(dá)車輛某個(gè)部件可能存在的問題。作為車主，需要時(shí)刻留意這些聲音，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛的安全和正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）