轉速傳感器故障的表現多樣，涵蓋車輛啟動、行駛狀態、儀表顯示等多個方面。當它出現故障時，車輛可能無法啟動，因為控制單元接收不到轉速信號，無法正常噴油和點火。行駛中，會有怠速不穩、加速性能下降、起步或減速停車時有瞬間停頓甚至熄火等狀況。同時，儀表上的車速顯示會有偏差，發動機故障燈也會亮起，而且還會影響 ABS 的正常工作 。

具體來說，在車輛啟動環節，轉速傳感器一旦故障，PCM（動力控制模塊）接收不到發動機轉速信號，就如同失去了指揮的樂隊，噴油系統和高壓火系統都無法正常運作。要知道，發動機啟動時，精準識別1缸壓縮行程上止點位置至關重要，這需要控制單元將發動機轉速傳感器信號與凸輪軸上霍爾傳感器信號相互對比校驗。一旦轉速傳感器“失靈”，控制單元收不到轉速信號，整個發動機的工作程序就會陷入停滯，車輛自然也就無法啟動。

在行駛過程中，轉速傳感器故障帶來的影響更為明顯。怠速時，發動機就像一個身體不適的舞者，出現明顯的不穩現象。這是因為傳感器無法準確檢測曲軸轉角，點火系統就像沒了精確導航的船只，迷失了方向，從而導致發動機抖動或震動。而當車輛起步或者行駛中減速停車時，會出現瞬間停頓或熄火的情況。這是由于傳感器不能正確傳遞發動機轉速信息，燃油噴射和點火控制都受到了嚴重干擾，就好比給汽車的動力輸送踩了急剎車。發動機加速性能下降也是常見的表現，起步時動力不足，加速過程延遲，這是因為轉速傳感器的故障使得燃油噴射和點火時機出現偏差，汽車的動力輸出無法達到最佳狀態。

儀表顯示方面，轉速傳感器故障同樣會留下痕跡。車速表的顯示會變得不準確，這是因為傳感器無法精準檢測車輪轉速，導致傳遞給儀表的信息出現誤差，就如同給駕駛員提供了一個錯誤的“指南針”，讓駕駛員對車輛行駛速度的判斷產生偏差。而發動機故障燈亮起，則是車輛電腦檢測到轉速傳感器故障影響了發動機正常工作，就像給駕駛員發送了一個“紅色警報”，提醒車輛出現了問題。

此外，轉速傳感器對ABS系統的影響也不容小覷。ABS系統的正常運作依賴于準確的車輪轉速信息，轉速傳感器故障就如同給ABS系統蒙上了一層迷霧，使其無法根據車輪轉速來精準調整工作狀態，基本處于癱瘓狀態，極大地影響了車輛的制動安全性能。

總之，轉速傳感器雖小，但作用巨大。一旦出現故障，它會像一顆投入平靜湖面的石子，在車輛的啟動、行駛、儀表顯示以及安全系統等多個方面激起層層漣漪。駕駛員如果發現車輛出現上述這些異常表現，應及時對轉速傳感器進行檢查和維修，確保行車安全與車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）