汽車噴漆有諸多實用小竅門，能讓噴漆效果更出色。準備工作要細致，用吹氣槍和除塵布清理，每次噴涂前再整體吹一遍。稀釋劑用量需精準，少量多次添加確保漆面均勻。噴漆順序有講究，從內往外、后往前、高往低進行。氣壓要控制恰當，保證漆面光滑。噴槍使用也關鍵，施工前清潔并檢查噴霧形狀，持槍垂直，走槍保持穩定。

在噴漆過程中，底漆的處理不容忽視。先用拋光機拋去水銹污點，再使用專業除油劑除油清蠟，確保漆面清潔無雜質，為后續噴漆打下良好基礎。若底漆打磨效果不佳，切不可急于噴涂銀粉漆，不然會影響最終呈現的效果。當底漆噴完后，要耐心等待其充分干燥，仔細查找小毛病，可用稀黑金屬色漆輕輕飄一遍，之后撕掉遮蓋物并進行打磨，再用填眼灰仔細找出沙眼并填補。

補漆接口的處理相當關鍵。在對底子進行妥善處理后，使用拋光機進一步處理，做好除油除蠟工作，接著用兩千砂紙打磨，打磨范圍要比底色漆噴涂范圍大 10 厘米左右。噴涂底色漆時要調得稀一些，且噴涂范圍相對小一點；清漆則正常調配，噴漆時氣壓不宜過大，噴槍與漆面的距離要把握好，別噴得太遠，要留出 8 厘米的砂紙痕。同時，在清漆里加入接口水，在剩余的 8 厘米范圍內噴調好的清漆，最后用百分百的接口水進行完美銜接，之后還要對噴清漆處的灰點進行拋光打磨。

對于稀釋劑，一定要嚴格控制用量，事先估量好劑量。尤其是在天冷的時候，要等上一道漆徹底干燥后再噴下一道，并且要時刻注意壓槍的距離和速度。不同顏色的漆也有不同的竅門，比如 1k 油漆不宜噴得太亮，若過亮可能會對原漆產生不良反應，若出現這種情況，需用天那水洗凈后重新做底；紅漆最好先打白底，這樣不僅更好覆蓋原有顏色，噴出來的色澤也更加明亮；2k 黑漆在干透后可用 1k 漆覆蓋。噴漆過程中，走過的油漆要蓋過前道油漆的三分之二，光油與固化劑和稀釋劑的調配比例通常為 2:1:0.8 ，而調配亞光漆時，光油和亞光劑按 1:1 調配可得半亞效果，按 1:2 調配則是全亞效果。

如果在單件門噴漆時出現橘紋問題，可添加適量接口水，然后均勻薄噴來解決。此外，在噴涂雙漆時，要特別注意清潔噴槍，以保證邊緣清晰無雜質。比如白珍珠漆，需要先噴 1k 白底，再覆蓋珍珠漆和光油。在噴槍的操作上，持槍要垂直于噴涂表面，距離保持在 15 到 30 厘米之間，走槍過程中要與被涂物面呈直角且平行運行，速度控制在 30 到 60 厘米每秒，保持穩定的速度才能確保噴漆效果均勻一致。

總之，汽車噴漆是個細致活，每一個環節、每一個小竅門都關乎最終的噴漆質量。從準備工作到噴漆過程中的各個要點，如稀釋劑用量、噴漆順序、氣壓控制、噴槍操作等，再到特殊問題的處理，都需要認真對待。只有熟練掌握并運用這些小竅門，才能讓汽車噴漆達到理想的效果，使車輛煥然一新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）