要清除P0036故障碼，需先排查故障原因并解決問題，然后嚴格按照特定車型規定的方法操作。P0036故障碼意味著熱氧傳感器加熱器控制電路出問題，常見原因有進氣系統積碳多、氧傳感器故障、火花塞老化等。所以要依次檢查氧傳感器的信號與加熱器電源電壓、進氣系統積碳、火花塞狀態、節氣門工作情況等。解決故障后，按規定清除，不可隨意拆除電池負極搭鐵線 。

首先，針對氧傳感器的檢查十分關鍵。要查看氧傳感器的信號電壓和加熱器電源電壓是否處于正常范圍。因為氧傳感器對于發動機的運行起著重要作用，它負責測定發動機排氣中氧氣含量，以此修正噴油量。若這兩個電壓出現異常，很可能就是故障根源。倘若經過檢測，電路方面沒有問題，那么接下來就要對氧傳感器本身進行深入檢查，看看是否存在損壞或者端部溫度異常的狀況。畢竟，氧傳感器本身的故障也常常是導致P0036故障碼出現的原因，比如氧傳感器本身的電熱絲燒壞的情況也并不少見。

其次，進氣系統積碳的清理也不容忽視。進氣系統積碳過多，會影響發動機的正常進氣，從而導致燃燒不充分等一系列問題，這也可能引發P0036故障碼。仔細檢查進氣系統，若發現積碳較多，要采用合適的方法進行清理，使進氣恢復順暢，保障發動機正常的進氣量，為良好的燃燒提供條件。

再者，火花塞的狀態也需要重點關注?；鸹ㄈ匣蚰p會導致點火不良，進而影響發動機的燃燒效率和工作穩定性。當火花塞出現問題時，也可能牽連到氧傳感器的工作，最終引發故障碼。所以，一旦發現火花塞存在老化或磨損跡象，就需要及時進行更換，讓發動機的點火系統能夠正常工作。

另外，節氣門的工作情況也不容小覷。節氣門作為控制發動機進氣量的關鍵部件，若它不能正常工作，會嚴重影響發動機的運行狀態。確保節氣門能正常開合，響應靈敏，若節氣門出現故障，應及時進行維修或更換，使發動機的進氣控制恢復正常。

值得一提的是，如果P0036和P0030兩個故障碼同時出現，這就可能意味著氧氣加熱器的保險燒了，故障點很可能在后氧加熱器，比如氧傳感器本身加熱器斷路，或者氧傳感器加熱器線束電源線和信號線有問題，此時就需要對這些相關部件進行詳細排查和修復。

在成功解決上述排查出的故障后，就要按照特定車型規定的故障代碼清除方法來操作。切不可隨意拆除電池負極搭鐵線，因為這種不規范的操作可能導致部分車型控制電腦失去“歷史記錄”，不僅會讓汽車性能受到影響，還可能再次出現故障碼，甚至會造成車輛一些正常功能的丟失，例如音響鎖止等情況。

總之，清除P0036故障碼并非簡單之事，需要我們耐心細致地對多個可能出現問題的部件進行檢查、維修或更換，在解決故障后再按照正確的方法進行清除操作。只有這樣，才能確保車輛恢復正常運行狀態，故障碼不再出現，讓我們的行車之旅更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）