汽車行駛時出現咕咚聲，原因多樣，涵蓋輪胎、底盤懸掛等多個方面。比如輪胎縫隙藏有小石子，會隨輪胎滾動摩擦發聲；輪胎氣壓過高或磨損異常，也可能引發此現象。底盤方面，穩定桿膠套老化，使穩定桿晃動產生咕咚聲；懸掛系統部件松動、減震緩沖墊損壞等同樣會導致該異響。這些情況都可能讓汽車行駛時出現咕咚聲，需要仔細排查。

首先，輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，其狀況對行駛聲音有著重要影響。當輪胎縫隙中藏有小石子時，隨著輪胎的不斷滾動，小石子與地面及輪胎本身相互摩擦，就會產生那種令人困擾的咕咚聲。這種聲音通常會隨著車速的變化而有所不同，車速越快，聲音頻率越高。而輪胎氣壓過高，超出正常范圍（正常胎壓一般應保持在2.4bar左右，允許有輕微波動），輪胎與地面的接觸狀態發生改變，在行駛過程中也可能引發咕咚聲。此外，輪胎的異常磨損，也就是常說的“吃胎”現象，同樣不可忽視。這往往是由于車輛懸架系統設計不當或調節不精確，例如輪胎傾角、束角和主銷角度設置不合理，導致輪胎特定區域的磨損速度異常，花紋磨損明顯不均。這種情況下，輪胎在滾動過程中受力不均，也會產生咕咚聲，并且會大大縮短輪胎的使用壽命。

其次，底盤懸掛系統也是產生咕咚聲的一個重要源頭。穩定桿膠套老化是較為常見的問題之一，隨著車輛使用時間的增長，穩定桿膠套逐漸老化，穩定桿與副車架之間的間隙增大。當汽車行駛在不平路面時，穩定桿會出現晃動，進而產生咕咚異響。此外，底盤懸掛系統中的其他部件，如球頭、橡膠套等出現松動或老化，也可能引發類似的聲音。懸掛系統的減震緩沖墊若磨損或損壞，在車輛行駛過程中，減震效果下降，部件之間的碰撞加劇，同樣會導致咕咚聲的出現。

另外，還有一些容易被忽視的原因也可能導致汽車行駛時出現咕咚聲。比如輪轂軸承磨損或松動，這會導致輪胎在轉動過程中出現跳動，進而產生咕咚聲。天窗滑動機構如果積塵，在車輛行駛過程中，天窗部件之間的摩擦也可能產生類似的噪音。

總之，汽車行駛時出現的咕咚聲可能是由多種原因造成的，涉及輪胎、底盤懸掛等多個關鍵部位。當出現這種聲音時，車主不應掉以輕心，應及時將車輛送到專業的4S店或汽修店進行詳細檢查和維修，以確保行車安全和車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）