輪胎有鋼絲漏出不能繼續使用。輪胎內部的鋼絲帶束層是其主要支撐結構，肩負著絕大部分力量，一旦鋼絲露出，輪胎的支撐與承受能力便會嚴重受損。輪胎作為車輛與地面接觸的關鍵部件，負責支撐車身、緩沖沖擊及保證行駛性能，鋼絲外露意味著輪胎結構已遭破壞，無法正常履職。繼續使用極易引發漏氣、鼓包甚至爆胎，危及行車安全，所以務必及時更換。

當輪胎鋼絲漏出時，輪胎的防護層已然受到損害。這就如同房屋的外墻出現了嚴重破損，外界的各種不利因素更容易長驅直入。輪胎漏氣或許就是第一步，在不經意間，胎壓就會逐漸降低，影響車輛的正常行駛穩定性。而鼓包的出現，則是輪胎內部結構紊亂的一個明顯信號，輪胎局部承受能力變弱，隨時可能面臨更為嚴重的狀況。

爆胎，無疑是最讓人擔憂的情況。在高速行駛過程中，一旦發生爆胎，車輛的行駛方向會瞬間失控，猶如脫韁的野馬，駕駛者很難在短時間內做出有效的應對措施，從而引發嚴重的交通事故。哪怕輪胎還能勉強行駛幾百公里，但這幾百公里的行程就像是在鋼絲上跳舞，每一步都充滿了危險，脫胎的風險也時刻高懸。

更換輪胎時，也有許多需要遵循的原則。同軸輪胎必須保持同品牌、同花紋、同尺寸、同載重指數、同速度級別以及相近花紋深度。這就像是為車輛配備一套整齊劃一的“裝備”，只有各個方面都協調一致，才能保證車輛行駛的安全性和穩定性。同品牌意味著品質和性能的連貫性；同花紋能確保輪胎與地面的摩擦力均勻；同尺寸保證了輪胎與車輛的適配性；同載重指數和速度級別則是為了滿足車輛在不同行駛條件下的需求；相近花紋深度能讓同軸輪胎的磨損程度相近，避免出現受力不均的情況。

總之，輪胎鋼絲漏出絕非小事，它是輪胎發出的危險信號。為了您和他人的行車安全，請務必重視這一問題，及時更換輪胎，并嚴格按照更換原則選擇合適的輪胎。只有這樣，才能讓您的行車之路更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）