啟動馬達故障的征兆有車輛啟動時沒反應、啟動聲音異常、能聽到電機聲但發動機不轉、啟動噪音大、有燒焦味、多次嘗試才能啟動、電池電量消耗過快、儀表盤警告燈亮起等。車輛啟動沒反應可能是電源或內部電路問題；聲音沉悶轉速低或許是內部短路；有異常噪音則可能是部件損壞。這些征兆提醒我們啟動馬達可能存在故障，需及時檢查維修 。

當車輛啟動時沒反應，這是較為常見且容易察覺的一個征兆。造成這種情況的原因，極有可能是起動機電源出現問題，比如供電線路斷路，無法將電能輸送到啟動馬達，又或者是起動機內部電路發生短路，使得電流無法正常通過，從而導致啟動馬達無法接收到啟動指令，車輛自然就毫無動靜 。這就如同一條輸水管道，如果中間某處斷開或者出現泄漏，水就無法順利流到目的地，啟動馬達得不到應有的能量，車輛啟動也就成了無本之木。

發動機啟動時聲音沉悶、轉速低，也是啟動馬達故障的一個重要表現。當起動機本身內部短路，部分線圈無法正常工作時，就無法產生足夠強大的旋轉磁力和扭矩。這就好比一個人原本有足夠的力氣推動一個重物，但現在力氣變小了，只能緩慢地推動，甚至推不動。在這種情況下，發動機啟動時就會發出沉悶的聲音，而且轉速也明顯低于正常水平。

啟動時能聽到電機工作聲，但發動機轉速卻為零，這種情況往往是起動機磁包出現了故障。起動機磁包就像是一個控制開關，當它出現問題時，小氣缸無法推動起動齒輪與飛輪順利嚙合。這就像兩個原本應該緊密咬合的齒輪，卻因為中間的控制環節出了差錯，無法實現有效的連接和傳動，即便電機在努力工作，發動機也只能“原地踏步”，無法轉動起來。

啟動時噪音大，發出“嗖嗖”聲，這說明起動機的某些部件可能已經損壞。比如起動機的軸承，它就像機器運轉的“潤滑劑”，如果磨損嚴重，就會導致部件之間的摩擦增大，從而產生異常噪音；碳刷作為電流傳導的關鍵部件，若出現磨損過度等問題，也會影響電機的正常運轉，引發噪音；還有啟動齒輪表面損壞，在與其他部件配合工作時，也會發出異樣的聲響。這些部件的損壞，就如同機器里混入了不和諧的“音符”，打破了車輛啟動時應有的平穩。

啟動時車輛底盤有燒焦味，這可不是個小問題。通常是起動機內部短路，使得啟動線或線圈過熱，產生燒焦的氣味。這就如同電路過載，電線會發熱甚至冒煙一樣，起動機內部的異常短路，會讓相關部件承受過高的熱量，進而散發出刺鼻的燒焦味。一旦察覺到這種氣味，就必須立即停止操作，檢查啟動馬達，否則可能引發更嚴重的故障甚至火災。

有時車輛無法一次啟動成功，需要多次嘗試才能啟動，這也可能是啟動馬達在發出“求救信號”。這表明啟動馬達的工作狀態不穩定，可能存在著某些潛在的故障，導致它無法在第一時間正常帶動發動機運轉。

另外，電池電量消耗過快也不容忽視。正常情況下，車輛啟動過程雖然會消耗一定電量，但如果電量下降異常迅速，很可能是啟動馬達出現故障。因為啟動馬達若不能正常工作，就可能會持續消耗電池的電量，卻無法有效地完成啟動任務，就像一個無底洞，不斷吞噬電池的能量。

當儀表盤上出現與啟動馬達相關的警告燈亮起時，這是車輛在直接向你“報警”。例如“STOP”或“PROBLEM”燈亮起，就提示你啟動馬達可能出現了問題。這些警告燈就像是車輛的“健康指示燈”，一旦亮起，就意味著某個關鍵部件出現了狀況，需要及時關注和處理。

總之，啟動馬達故障的這些征兆都是車輛向我們發出的信號。它們以不同的方式提醒著我們，車輛的啟動系統可能存在隱患。一旦發現這些征兆，切不可掉以輕心，應及時對車輛進行檢查和維修，以確保行車安全和車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）