浮動盤和固定盤在結構與制動原理上存在明顯區別。結構上，浮動盤的制動鉗能在支架上自由滑動，而固定盤的制動鉗是固定在支架上的。制動原理方面，固定盤靠制動鉗內活塞伸出直接夾緊制動盤；浮動盤則是活塞伸出后內側制動塊先接觸制動盤，制動鉗再向內浮動使外側制動塊也接觸制動盤。二者特點不同，共同為汽車制動系統發揮作用。

從結構特點深入剖析，浮動盤的制動鉗連接方式較為特殊，采用鉚釘連接，并且預留了軸向和徑向的浮動間隙。這種獨特的結構設計，使得制動鉗在制動過程中能夠靈活地進行浮動調整。而固定盤的制動鉗則穩固地固定在支架上，猶如扎根大地的磐石，為整個制動系統提供了穩定的支撐架構。

在制動原理層面，浮動盤猶如一位靈動的舞者，制動時活塞伸出，內側制動塊率先與制動盤接觸，隨后制動鉗以一種巧妙的方式向內浮動，帶動外側制動塊也參與到制動過程中，通過這種單邊活塞推動摩擦片帶動鉗子滑動夾緊制動盤的方式，產生制動力矩。固定盤則好似一位沉穩的力士，制動時制動鉗中的活塞伸出制動塊，直接且有力地從兩側緊緊夾緊制動盤，憑借強大的摩擦力來產生制動力矩。

浮動盤的浮動式設計賦予了它較高的制動效率，就像一位身手敏捷的俠客，能在瞬間做出反應。在制動過程中，其獨特的結構允許制動鉗更快速地響應制動需求，使得制動效果更加迅速有效。而固定盤憑借其穩固的結構，提供了出色的穩定性，如同堅實的堡壘，在制動過程中能始終保持穩定的狀態，為車輛的制動提供可靠的保障。

無論是浮動盤還是固定盤，都在汽車制動系統中扮演著不可或缺的角色。它們各自獨特的結構和制動原理，都為車輛的安全行駛保駕護航。浮動盤以其高效靈活的制動表現，為駕駛者帶來靈敏的制動體驗；固定盤以其穩定可靠的性能，給予駕駛者滿滿的安全感。它們共同協作，確保汽車在行駛過程中能夠根據實際需求，精準且有效地實現減速或停車，為我們的出行安全筑牢堅實的防線 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）