汽車輪胎的護板有多個不同名稱，常見的有擋泥板、翼子板、輪眉、內襯板 。擋泥板多由優質橡膠或工程塑料制成，能防止泥土濺到車身及零部件上；翼子板作為遮蓋車輪的車身外板，分為前后兩種，可避免砂石等濺到車廂底部；輪眉一般是突出的黑色硬部件；內襯板質地較軟，也叫輪拱內飾板，不同護板名稱對應不同部件，發揮著各自的作用。

擋泥板是大家最為熟知的名稱之一，它通常安裝在汽車四個輪胎的后方，前輪胎的擋泥板在左右下檻位置，后輪胎的擋泥板則位于后保險杠上面 。它的存在意義非凡，在車輛行駛過程中，尤其是經過積水、泥濘路段時，能有效攔截車輪帶起的泥水，防止其濺到車身表面，保持車身的清潔。而且，還能避免泥水濺到拉桿和球頭等關鍵零部件上，減緩它們過早生銹的速度，延長使用壽命。

翼子板按安裝位置分為前翼子板和后翼子板。前翼子板安裝在前輪處，其設計尺寸有著嚴格要求，需要根據輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來進行驗證 。后翼子板則安裝在對應的后輪處。翼子板主要作用是防止車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂底部，對車廂內部起到了很好的保護作用。并且翼子板對材料要求較高，需要具備耐氣候老化和良好的成型加工性，有些車的前翼子板會采用有彈性的塑性材料，以適應不同的使用場景。

輪眉一般呈現為黑色，突出在輪胎上方的一圈硬部件，它不僅具有一定的功能性，還在外觀上起到了裝飾作用。它可以在一定程度上阻擋車輪帶起的部分泥水，減少對車身側面的污染。同時，獨特的造型設計也讓車輛看起來更具立體感和力量感，提升了整車的顏值。

內襯板質地較軟，也被叫做輪拱內飾板，它位于輪胎上方較為靠里的位置。它能進一步減少車輪行駛過程中產生的噪音傳入車內，起到一定的隔音降噪作用。而且在車輛通過一些顛簸路面或者遇到石子撞擊時，它可以緩沖沖擊力，保護車身和輪胎周邊的部件。

總之，這些不同名稱的汽車輪胎護板，雖然各司其職，但又相互配合，共同為車輛的正常行駛、零部件的保護以及車內的舒適環境提供了有力保障，它們都是汽車不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）