發動機運轉時抖動是由多方面原因造成的，涵蓋點火、燃油、進氣、機械部件及外部因素等。比如點火系統中火花塞老化、點火線圈損壞會導致點火不良，引起抖動；燃油供給系統里噴油嘴堵塞、燃油泵故障使燃油供應不穩定，也會讓發動機抖動；發動機機械部件磨損或故障，破壞了運轉平衡，同樣會造成抖動；此外，行駛在不平整路面或發動機支架松動等外部因素也可能引發抖動。

具體來說，點火系統故障是引發發動機抖動的常見原因之一。火花塞作為點火系統的關鍵部件，長期使用后，電極會逐漸磨損，點火能量隨之下降，導致混合氣無法充分燃燒，進而使發動機出現抖動現象。點火線圈如果出現損壞，也會致使點火不良，影響發動機的正常運轉。想象一下，火花塞就如同發動機的“火種源”，一旦它的“火力”不足，發動機這個“大機器”自然就無法順暢運行。

燃油供給系統出現問題同樣不可小覷。噴油嘴堵塞時，燃油噴射不均勻，不能在氣缸內形成理想的混合氣，燃燒過程也就無法穩定進行，發動機隨之抖動。燃油泵故障會使燃油供應的壓力不穩定，這就好比給發動機“喂食”不規律，它又怎能正常工作呢？燃油就如同發動機的“食物”，供應不及時或不均勻，發動機的運轉必然會受到影響。

發動機機械部件的狀況對運轉穩定性至關重要。活塞、曲軸、連桿等部件在長期的工作過程中，可能會出現磨損甚至故障。這些部件就像是發動機內部的精密齒輪，一旦某個部件出現問題，整個發動機的運轉平衡就會被打破，抖動也就不可避免了。

發動機控制系統方面，若出現故障或參數設置不當，會使發動機的運行指令出現偏差，從而導致發動機運轉異常抖動。就如同人的大腦發出了錯誤的指令，身體的行動自然會出現混亂。

空氣進氣系統也可能是抖動的“幕后黑手”。空氣濾清器堵塞，會導致進入發動機的空氣量不足，影響混合氣的比例，使燃燒不充分；進氣道漏氣，也會破壞正常的進氣量和壓力，進而影響發動機的正常工作，引發抖動。

此外，一些外部因素也不容忽視。當汽車行駛在不平整的路面上時，車身會不斷受到震動沖擊，這種震動傳遞到發動機上，就可能導致發動機抖動。發動機支架就像是發動機與車身之間的“穩定器”，如果它出現松動或磨損，發動機與車身之間的固定就會不穩定，發動機也會因此抖動。

總之，發動機運轉時抖動是多種因素共同作用的結果。這些因素相互關聯又各自影響著發動機的運行狀態。了解這些原因，有助于我們在遇到發動機抖動問題時，能更迅速準確地判斷故障所在，及時采取相應的措施進行修復，確保發動機始終處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）