車輛被水浸后能否行駛需視具體情況而定。若水深未超過輪胎三分之二且未達排氣口，同時車輛浸泡時間短，在確保安全的前提下可沿安全路線行駛；但要是水深超過排氣口，或車輛被長時間浸泡，此時貿然行駛很可能損壞發動機等關鍵部件。所以面對車輛被水浸，一定要謹慎判斷，莫因小失大，必要時及時尋求專業救援。

當水深處于輪胎三分之二以下且未觸及排氣口這個范圍時，車輛的關鍵部件如發動機、電路系統等大概率尚未受到嚴重影響。在這種情況下，車輛的動力系統和電子設備仍有較大可能正常運轉，所以只要路線安全，車輛是具備行駛條件的。所謂安全路線，就是要確保積水深度均勻，沒有可能導致車輛側滑、陷車的大坑或其他障礙物。

然而，一旦水深超過排氣口，情況就截然不同了。排氣口一旦被水淹沒，發動機在運轉時就有可能吸入水分，進而破壞發動機內部的正常工作環境，導致發動機出現嚴重故障，諸如活塞連桿彎曲、缸體破裂等問題都可能接踵而至。而且，車輛長時間浸泡在水中，即便水深沒有超過排氣口，車內大量的電子部件也會因長時間與水接觸而受損。這些電子部件一旦損壞，會影響車輛各個系統的正常運行，比如車輛的啟動系統、剎車系統等，嚴重威脅行車安全。

要是車輛進水后不幸熄火，那千萬不能進行二次啟動。二次啟動可能會讓更多的水進入發動機，造成發動機的二次傷害，這種情況下不僅維修成本高昂，而且還會影響保險理賠。

所以說，車輛被水浸后能不能行駛，絕不能僅憑主觀意愿決定，而要依據實際的積水深度、車輛浸泡時長等因素綜合考量。遵循正確的處理方式，才能最大程度保障車輛的安全和自身的權益，在遇到此類情況時把損失降到最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）