剎車片發(fā)出聲音，原因是多方面的。一方面，可能是正常的磨合情況，新車或新?lián)Q剎車片、剎車盤在磨合期內(nèi)，因不能完全貼合或剎車盤不平整，容易產(chǎn)生響聲，一般過了磨合期就會好轉(zhuǎn)。另一方面，故障問題也會導(dǎo)致異響，比如過度磨損、材料過硬、有異物進入、安裝不規(guī)范、剎車分泵生銹、剎車總泵回位慢等。總之，多種因素都可能讓剎車片發(fā)出聲音。

具體來說，過度磨損是常見原因之一。通常汽車行駛6萬公里左右，剎車片就可能需要更換了。當(dāng)剎車片磨損到警戒線或過度磨損時，會發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲，并且制動效果明顯變差。此時，原本平滑的剎車片表面變得粗糙，與剎車盤摩擦?xí)r自然容易產(chǎn)生異常聲響。

材料方面，原廠半金屬材質(zhì)的剎車片就比較容易產(chǎn)生噪音。這種材質(zhì)特性導(dǎo)致其在與剎車盤摩擦過程中，容易發(fā)出聲響，影響駕駛體驗。

在日常行車過程中，剎車片間也可能會進入異物，比如砂石等。當(dāng)車輛制動時，這些異物在剎車片和剎車盤之間摩擦，就會產(chǎn)生異響。這就好比在平滑的齒輪中混入了小石子，運轉(zhuǎn)起來必然會有異常聲音。

剎車系統(tǒng)安裝不規(guī)范也是一個關(guān)鍵因素。剎車片和剎車盤的間距不合適，螺母松緊出現(xiàn)問題，都會導(dǎo)致剎車時產(chǎn)生異常聲響。這就像搭建積木，各個部件之間的位置和連接如果不正確，整個結(jié)構(gòu)在運作時就會出現(xiàn)狀況。

剎車分泵生銹也不容忽視。長時間不更換剎車油，剎車油中的水分增多，就容易導(dǎo)致剎車分泵生銹。生銹的剎車分泵在工作時，會與剎車片產(chǎn)生不正常的摩擦，從而發(fā)出響聲。

剎車總泵回位慢，會致使剎車分泵回位不正常或不到位，進而引發(fā)剎車片的異響。這就如同接力比賽中，交接環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，后續(xù)的動作就會受到影響。

此外，剎車盤或剎車片銹蝕嚴重，表面變得不平整，也會使剎車時產(chǎn)生聲音。特別是在潮濕環(huán)境下長時間停放車輛，這種情況更容易出現(xiàn)。還有，新?lián)Q剎車片質(zhì)量不行、剎車片裝反或型號不對等，同樣可能讓剎車片發(fā)出聲音。

總之，剎車片發(fā)出聲音是一個較為復(fù)雜的問題，涉及到多個方面的因素。了解這些原因后，我們在日常駕駛中就要更加關(guān)注車輛的剎車系統(tǒng)狀況，定期檢查和維護，以確保行車安全，減少不必要的麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）