汽車后視鏡有上下之分。這是基于更好觀察車后狀況的需求而存在的設計。調整時，左側后視鏡以地平線為基準，讓天空和地面各占一半，車身占鏡面范圍 1/4；右側后視鏡天空占 1/4，地面占 3/4；中央內后視鏡同樣以地平線為準，讓天、地各占一半，且要確保能清晰看到車后。如此正確調整，可減少盲區，為行車安全增添保障 。

具體來說，左側后視鏡之所以這樣調整，是因為駕駛位在左側，對于左側后方的觀察需求較為重要。將天空和地面各占一半，能讓我們清晰地了解后方路面的狀況以及上方的交通指示等情況。而車身占鏡面范圍的1/4 ，既能保證看到車身的位置，又不會因為車身占比過大而影響對后方遠處車輛和物體的觀察。

右側后視鏡天空部分占1/4，地面部分占3/4。這是考慮到駕駛位在左側，右側的視野相對較難直接觀察。更多的地面占比可以讓我們更好地看到右側路面上的行人、非機動車以及一些障礙物的情況，天空部分占比較小則是因為對右側上方空間的觀察需求相對沒那么大。

中央內后視鏡讓天空和地面各占一半，重點在于能透過車窗清晰看到車后情況。我們在駕駛過程中，通過中央內后視鏡可以快速了解車輛正后方的交通動態，比如后方車輛的跟車距離、是否有緊急情況等。避免將自己基本都照進去，就是為了把更多的鏡面空間留給后方視野，確保我們能從這個鏡子中獲取到最關鍵的車后信息。

總之，汽車后視鏡的上下之分有著明確的調整標準和重要意義。合理調整后視鏡，不僅能讓我們更全面準確地掌握車輛后方的狀況，還能在關鍵時刻做出正確的判斷和操作。每位駕駛者都應該重視后視鏡的正確調整，讓這個小小的部件發揮出保障行車安全的大作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）