輪胎的高寬比指的是輪胎縱斷面高度與其外橫斷面胎冠最大寬度的百分比。輪胎規(guī)格參數(shù)中第三位和第四位數(shù)字常代表高寬比，比如常見的 195/55/R16 85V，其中 55 就是高寬比，意味著輪胎縱斷面高度是寬度 195mm 的 55%。不同高寬比會影響輪胎性能，高寬比大舒適性好但操控性稍弱，小則操控性好但舒適性降低，了解它對選輪胎意義重大 。

當(dāng)我們看到輪胎規(guī)格參數(shù)時，就能夠從中快速獲取高寬比的信息。例如 205/60R15 的輪胎，205 明確了輪胎橫斷面的最大寬度，而 60 就是該輪胎的高寬比，表明其高寬比為 60%。又像 225/45R17 91V ，這里的 45 表示輪胎高寬比為 45%。不同的數(shù)字代表著不同的輪胎特性，為車輛的行駛性能帶來各異的影響。

高寬比大的輪胎，胎壁相對較長，宛如給車輛裝上了更柔軟的彈簧。在車輛行駛過程中，它能夠更好地吸收路面的顛簸與震動，讓駕乘人員享受到更加平穩(wěn)、舒適的體驗。想象一下，當(dāng)車輛駛過坑洼路面時，高寬比大的輪胎可以有效地緩沖沖擊力，減少車內(nèi)的震動感，仿佛是在平靜的湖面泛舟，平穩(wěn)而安逸。然而，這種輪胎在操控性方面卻略顯不足。由于胎壁較長，在車輛轉(zhuǎn)彎時，胎壁容易發(fā)生變形，導(dǎo)致車輛的側(cè)向支撐力不夠，使得車輛的操控響應(yīng)不夠敏捷，就好像一個步伐稍顯遲緩的舞者，在轉(zhuǎn)彎等動作上難以做到干脆利落。

與之相反，高寬比較小的輪胎，也就是我們常說的低扁平比輪胎，有著較短的胎壁和較寬的胎面。這使得輪胎與地面的接觸面積增大，就如同給車輛穿上了一雙更大更穩(wěn)的鞋子。接地面積的增加，讓輪胎能夠承受更大的壓力，對路面的反應(yīng)變得極為靈敏。當(dāng)車輛在高速行駛或者進(jìn)行激烈操控時，低扁平比輪胎能夠提供強(qiáng)大的側(cè)向抵抗力，使車輛在轉(zhuǎn)彎時更加穩(wěn)定，操控性得到顯著提升。但這種輪胎的舒適性就會有所降低，因為較短的胎壁在面對路面顛簸時，緩沖能力有限，車內(nèi)人員會更直接地感受到路面的不平整，就像坐在沒有減震的座椅上，每一次顛簸都能清晰地傳遞到身體上。

總之，輪胎的高寬比在汽車行駛性能中扮演著重要角色。它如同一個天平的兩端，一端是舒適性，一端是操控性。在選擇輪胎時，我們需要根據(jù)車輛的用途、行駛路況以及個人需求等多方面因素來綜合考量，找到那個最適合自己的平衡點，讓車輛既能滿足我們對舒適出行的追求，又能在必要時展現(xiàn)出出色的操控性能，為我們帶來安全、愉悅的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）