KDSS即電子控制式動力調節懸架系統，具有提升車輛操控性、穩定性與舒適性等諸多功能。在公路駕駛時，它能減少車輛轉彎側傾，提升行駛穩定性；小顛簸路面上，蓄能器吸收沖擊，提高乘坐舒適性。越野時，可增大懸架行程，提升通過性，還能實現側傾運動與其他懸架運動解耦，在保證抗側傾性能的同時，兼顧舒適性與輪胎抓地效果 。

具體來說，在公路駕駛場景中，當車輛轉彎時，KDSS發揮著至關重要的作用。它如同一位隱形的“平衡大師”，通過液壓系統巧妙地調整前后穩定桿的狀態，使得車輛的抗側傾能力大幅提升。就好比給車輛安裝了一個穩固的“平衡支架”，有效減少車身的側傾幅度，讓車內的乘員在轉彎過程中感受到更加平穩的駕乘體驗，仿佛行駛在一條筆直的道路上，極大地提升了行駛的穩定性和舒適性，讓駕駛過程更加從容自信。

在面對小顛簸路面時，KDSS系統中的蓄能器就如同一個精準的“顛簸過濾器”。它能夠敏銳地感知到路面傳來的微小震動，并迅速將這些震動能量吸收存儲起來。這就使得車輛在經過這些小顛簸路面時，傳遞到車內的震動被大大削弱，車內的乘客幾乎感覺不到明顯的顛簸，如同坐在平穩的搖籃中一般，進一步提高了乘坐的舒適性，讓每一段旅程都更加愜意。

而當車輛進入越野模式，KDSS的卓越性能更是展現得淋漓盡致。在越野路況下，車輪隨時可能遇到各種障礙物而抬起，此時KDSS系統能夠顯著增大懸架行程。這意味著車輛的輪胎與地面之間能夠保持更好的接觸，就像給車輛穿上了一雙更加貼合地面的“越野靴”，使得車輛在面對崎嶇路面時，能夠更加輕松地跨越障礙，提升了車輛的越野通過性。

不僅如此，KDSS還實現了車輛側傾運動與其他三種懸架運動的解耦功能。這一功能就像是給車輛的懸架系統賦予了“智慧”，在提供優秀抗側傾性能的同時，還能巧妙地協調其他懸架運動。在保證車輛在崎嶇路面上保持良好姿態的同時，確保輪胎與地面始終保持緊密而穩定的接觸，如同給車輛的行駛性能加上了一層堅實的“保護罩”，有效保證了車輛的舒適性和輪胎抓地效果，讓越野駕駛既充滿激情又不失平穩舒適。

總之，KDSS系統憑借其獨特的設計和卓越的功能，為車輛在不同的行駛場景中提供了全方位的性能優化。無論是公路駕駛時的平穩舒適，還是越野過程中的強大通過性，它都能精準應對，讓車輛的操控性、穩定性與舒適性達到了一個新的高度，為駕駛者帶來更加出色的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）