識別翻新輪胎可從多方面入手，如看胎毛、觀察光澤、檢查花紋等。普通新輪胎帶有彈性胎毛，而翻新輪胎一般無法添加胎毛，表面較為光滑；翻新輪胎可能因噴有黑色光亮劑而顏色過亮，或因工藝問題而色澤黯淡；翻新胎溝槽內(nèi)常有不規(guī)則刻刀痕跡，紋溝較淺且紋路不規(guī)整。通過這些細(xì)致觀察，能有效識別翻新輪胎 。

除了上述方法，輪胎的花紋代碼處也值得留意。要檢查輪胎花紋和標(biāo)識是否一致，以及輪胎側(cè)面是否有結(jié)合的痕跡，翻新胎的花紋和標(biāo)識可能與原輪胎不符。正規(guī)的輪胎花紋代碼與輪胎的具體型號、性能等信息相匹配，如果發(fā)現(xiàn)代碼混亂或者與輪胎整體情況不搭，那么這條輪胎很可能有問題。

輪胎的胎面和胎側(cè)的搭接部位也是重要的判斷點(diǎn)。翻新輪胎的胎面和胎側(cè)之間搭接處不如新胎平整圓順，側(cè)面可能會有明顯的結(jié)合痕跡。而正規(guī)輪胎胎側(cè)標(biāo)志應(yīng)與花紋相符，胎肩處結(jié)合平順無縫，整個輪胎從胎面到胎側(cè)過渡自然流暢。

觀察輪胎的標(biāo)識同樣關(guān)鍵。翻新胎的標(biāo)志通常是貼上去的，用指甲輕輕摳能摳掉很可能是翻新胎。正規(guī)廠家生產(chǎn)的新輪胎在側(cè)面都會有明確標(biāo)注的輪胎標(biāo)識，標(biāo)明輪胎的型號和性能，內(nèi)側(cè)印有保質(zhì)日期，胎面防滑槽內(nèi)磨損標(biāo)記清晰可見。如果這些信息模糊或缺失，那么這條輪胎的翻新嫌疑就很大。

還有輪胎的保質(zhì)期也不容忽視。一般輪胎從生產(chǎn)之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年，生產(chǎn)日期印在輪胎胎側(cè)靠近輪轂的位置，用4個數(shù)字代表。生產(chǎn)日期過久的輪胎，存在翻新胎的風(fēng)險。

另外，用硬物輕輕刮一下輪胎也能發(fā)現(xiàn)端倪。全新的輪胎橡膠是新的，所以彈性較好，輕輕刮劃是不會留下痕跡的，但是翻新的輪胎，橡膠或多或少有些磨損，刮一下容易留下痕跡。

總之，識別翻新輪胎需要我們從多個角度、多個細(xì)節(jié)去觀察和判斷。無論是胎毛、光澤、花紋，還是花紋代碼、搭接部位、標(biāo)識以及保質(zhì)期等，每一個方面都可能成為判斷的關(guān)鍵依據(jù)。在購買輪胎時，務(wù)必仔細(xì)檢查這些要點(diǎn)，這樣才能盡可能避免買到翻新輪胎，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）