汽車氮氣是一種在汽車領域有著重要應用的氣體，既用于輪胎充氣，也作為助燃劑用于發動機。在輪胎方面，氮氣化學性質穩定，分子大、不易熱脹冷縮，能保持穩定胎壓，降低噪音，減少爆胎風險，延長輪胎壽命。在發動機中，以一氧化二氮形式存在的氮氣作為助燃劑，分解出的氧氣助燃，氮氣降溫，使燃料燃燒更充分，提升發動機性能。

具體來說，氮氣用于輪胎充氣，有著諸多顯著優勢。由于其幾乎是惰性的雙原子氣體，化學性質極其不活潑，氣體分子比氧氣分子大，使得它不容易熱脹冷縮，變形幅度小。這一特性讓胎壁滲流速度比空氣慢30 - 40%左右，能夠長時間保持穩定的胎壓。穩定的胎壓對于行車安全和輪胎的正常使用至關重要，它能讓輪胎均勻受力，避免因胎壓不穩定導致的局部磨損加劇，從而大大提高了輪胎的穩定性，也為駕駛者帶來更舒適的駕駛體驗，減少顛簸感。

同時，氮氣音頻傳導率低，能有效降低輪胎在行駛過程中產生的噪音，為車內營造一個相對安靜的環境，提升行駛的寧靜度。而且，高純度氮氣不含氧氣、水、油，熱膨脹系數低，導熱系數也低，升溫慢，積熱率低。這一系列優點使得輪胎在長時間行駛和復雜路況下，溫度變化相對較小，大大降低了爆胎的概率，為行車安全增添了一份保障。另外，氮氣能降低輪胎不規則摩擦的可能性，并且通過氮氣分離裝置還可去除雜質，降低輪胎內襯氧化程度和橡膠腐蝕，延長輪胎的使用壽命，為車主節省更換輪胎的成本。

在發動機中，以一氧化二氮（N2O，俗稱笑氣）形式存在的氮氣發揮著獨特的作用。工作時，將N2O放入高壓液體中，再置于圓筒里，然后它作為助燃劑，與空氣一起在發動機中與燃油混合燃燒。N2O在高溫下可以分解產生氧氣和氮氣，氧氣作為關鍵的助燃氣體，能讓燃油在燃燒時更加充分，而氮氣則能夠幫助降低燃燒室內的溫度，兩者相互配合，增加了燃料燃燒的完整性，從而有效提高了發動機的動力輸出，讓車輛在加速、爬坡等情況下表現得更加出色。

綜上所述，汽車氮氣無論是在輪胎充氣方面，還是在發動機性能提升上，都發揮著不可忽視的作用。它憑借自身獨特的化學和物理性質，為汽車的安全行駛、舒適駕乘以及發動機的高效運轉提供了有力支持，成為汽車領域中不可或缺的一部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）