舊輪胎可以賣。汽車更換下來的舊輪胎并非毫無價值，而是具有一定的回收利用意義。其售賣價格通常在 5 至 40 元一個不等，主要取決于輪胎的新舊程度、花紋深淺以及有無破損等狀況。它有多種售賣途徑，像汽配城、回收站、汽車維修店等都可能回收。而且，舊輪胎經過專業處理，能實現翻新再用、變廢為寶等，充分發揮自身價值。

一般來說，汽配城是較為常見的回收地點，價格大概在 10 到 20 元一個 ，4 條舊輪胎大概能賣 20 - 160 元。在這里回收，勝在方便快捷，對于那些不想花費過多時間和精力去尋找買家的車主來說，是一個不錯的選擇。回收站、汽車維修店、廢舊物資回收公司等也是可以售賣舊輪胎的地方。轎車的舊輪胎還能賣給廢品商店或輪胎修理工。

如果輪胎的狀態不錯，通過二手市場出售或許能獲得更高的價格。在二手市場，那些花紋清晰、磨損程度較低、沒有明顯傷痕和鼓包的舊輪胎往往更受歡迎。不過，通過二手市場售賣需要車主多花些心思，比如要準確描述輪胎的實際情況，尋找合適的交易平臺等。

舊輪胎的回收利用價值也不容小覷。胎體相對完整的舊輪胎會被專業機構收購進行翻新，翻新后的輪胎可以重新投入使用，為車主節省一定的開支。而對于那些不符合翻新標準的舊輪胎，也有多種變廢為寶的方式。可以通過物理分解生產膠粉，這些膠粉可用于制造塑料和建筑材料；采用熱裂解技術，能將其轉化為橡膠烴、炭黑和燃料油等。甚至還可以將輪胎裁剪成膠條，制作鞋底、皮帶等橡膠制品，或是清洗后做成桌椅板凳。

總之，舊輪胎不僅可以賣，而且在售賣過程中，車主有多種途徑可供選擇。同時，舊輪胎還具備豐富的回收利用方式，無論是翻新再利用，還是通過各種技術轉化為其他有價值的產品，都體現了它們獨特的價值。合理處理舊輪胎，既有助于資源的循環利用，也能為車主帶來一定的經濟效益，可謂一舉兩得。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）