CA4GB16發動機比較耐用。這款發動機由長春一汽研發部精心打造，缸體采用鋼制材料，鋁鐵混合的設計為其耐用性奠定了堅實基礎。同時，它配備的靜音正時驅動鏈條不僅能有效降低發動機運行時產生的噪音，還具備終身免維護的特性，減少了后續使用成本與麻煩。這些優勢都使得CA4GB16發動機在耐用性方面有著出色表現。

從技術根源來看，CA4GB16發動機是在大眾EA111（高爾夫MK6）的基礎上研發而來。它的缸徑、行程、取配氣結構與大眾EA111及EA211（高爾夫MK7）完全相同，這意味著它借鑒了成熟發動機的優秀架構，這些經典的設計元素本身就具備良好的穩定性和耐久性，為CA4GB16發動機的耐用提供了技術層面的有力支撐。

并且，CA4GB16發動機在動力表現上也可圈可點，其動力超過了EA111接近EA211。穩定且良好的動力輸出，從側面反映出發動機內部各部件之間的配合精密且穩定。在長期的使用過程中，各部件能夠在合理的工況下運行，減少了因動力輸出不穩定而導致的部件過度磨損等問題，進一步保障了發動機整體的耐用性。

此外，長春一汽研發部在研制這款發動機時，必定經過了大量的試驗和嚴格的測試流程，對發動機的各個性能指標和耐用性進行反復驗證和優化。這背后凝聚著研發團隊的心血和技術積累，也使得CA4GB16發動機從研發階段就具備了可靠的耐用基因。

總而言之，CA4GB16發動機憑借其精心設計的鋁鐵混合缸體、實用的靜音正時驅動鏈條、優秀的技術借鑒以及嚴格的研發測試，在耐用性方面有著出色的表現，能夠為用戶帶來穩定可靠的使用體驗，是一款值得信賴的發動機 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）