摩托車輪轂可以改色。在不改變輪轂型號、大小尺寸的前提下，改色無需備案。而且，若改色面積不超過車身顏色的百分之三十，同樣無需進行變更登記；要是超過百分之三十，那就得備案存檔，并在改色后的 10 日內完成登記。這為摩托車愛好者提供了個性化的空間，既能展現獨特品味，又需遵循相應規則，在合法范圍內實現輪轂色彩的隨心變換 。

關于摩托車輪轂改色的方法也是多種多樣。如果您追求性價比，希望以較低的成本完成改色，可以自行購買自噴漆來操作。不過，這可不是一件簡單的事，首先要將輪轂完全拆除下來，這一步需要一定的動手能力和相應工具，確保拆卸過程中不損傷輪轂。接著，要精心挑選合適顏色的自噴漆，這可以根據您自己的審美和摩托車整體風格來決定。在噴涂時，要均勻細致，盡量保證每個角落都能覆蓋到。噴涂完成后，讓其自然晾干，要是條件允許，晾干后再進行烤漆處理，這樣能讓烤漆效果更好，顏色也更加牢固持久。

要是您對改色效果要求較高，更在意顏色和色澤的持久性，那么到專業的烤漆店把摩托車輪圈進行烤漆是個不錯的選擇。專業的設備和工藝，能夠讓輪轂改色后的效果更加理想，不僅顏色均勻亮麗，而且能更好地抵御日常磨損和環境侵蝕。

當然，自行使用自噴漆改色時，還有一些細節需要注意。由于自噴漆的特性，為了避免噴到不需要噴漆的地方，比如輪胎等部位，需要提前用膠帶等物品仔細地進行遮擋。并且，在鋁合金材質的輪轂上使用自噴漆，可能會出現漆容易掉落的情況，這就需要您在前期做好表面處理工作，以盡量提高漆的附著力。

總之，摩托車輪轂改色為車主提供了展示個性的途徑，在選擇改色時，要綜合考慮成本、效果、持久性等因素，選擇最適合自己的改色方式，同時也要嚴格遵守相關的法律法規，讓自己的愛車既與眾不同又合法合規。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）