碳罐電磁閥故障會(huì)影響油耗。碳罐電磁閥在汽車運(yùn)行中起著控制燃油蒸發(fā)的關(guān)鍵作用，一旦出現(xiàn)故障，它無(wú)法正?？刂迫加驼羝?，致使燃油泄漏、混合氣濃度異常，汽油蒸汽過(guò)早進(jìn)入氣缸，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，行車電腦也會(huì)相應(yīng)調(diào)整噴油量，最終導(dǎo)致油耗增加。所以碳罐電磁閥正常運(yùn)作對(duì)保持燃油經(jīng)濟(jì)性意義重大 。

具體而言，當(dāng)碳罐電磁閥故障時(shí)，在車輛還未啟動(dòng)之前，燃油蒸汽就提前進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)。這就很可能引發(fā)“淹缸”現(xiàn)象，導(dǎo)致二次打火變得困難或者無(wú)力，極大地影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的節(jié)奏。而發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)不佳，必然會(huì)使得燃油的燃燒效率大打折扣，為了維持車輛的正常行駛，行車電腦只能增加噴油量，油耗自然就上升了。

另外，碳罐電磁閥損壞會(huì)中斷燃油蒸汽正常的釋放過(guò)程。燃油蒸汽不能按照既定的程序和節(jié)奏參與燃燒，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣濃度出現(xiàn)過(guò)高或者過(guò)低的情況?；旌蠚鉂舛冗^(guò)高時(shí)，燃燒不充分，大量的燃油沒(méi)有完全釋放能量就被排出；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦修正后，下次啟動(dòng)又可能導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，同樣會(huì)讓燃燒過(guò)程不順暢。無(wú)論是哪種情況，都會(huì)使得燃油消耗增加，從而讓油耗居高不下。

而且，碳罐電磁閥故障還可能引發(fā)其他一些連鎖反應(yīng)。比如在非怠速行駛時(shí)，車輛可能會(huì)發(fā)出類似“噠噠”的很大噪音；加速過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)加油無(wú)力、有頓挫現(xiàn)象。這些癥狀不僅反映出碳罐電磁閥的異常，也進(jìn)一步表明發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)受到了嚴(yán)重干擾，進(jìn)而影響到油耗。

碳罐電磁閥故障對(duì)油耗的影響不容小覷。它通過(guò)多種途徑打亂發(fā)動(dòng)機(jī)正常的燃油供應(yīng)和燃燒秩序，導(dǎo)致燃油不能充分有效地利用，油耗增加。因此，車主朋友們?nèi)绻l(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述類似癥狀，一定要及時(shí)檢查碳罐電磁閥的狀況，若有損壞需盡快維修或更換，以保障汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）