電動四輪車通電不走，原因可能涉及電池、剎車、轉把、控制器、電機以及線路等多個方面。比如電池輸出電壓過低，可能是電池本身損壞；剎車把手損壞或剎車斷電系統卡頓未復位，會導致車輛無法前行；轉把故障、控制器損壞以及電機碳刷接觸不實等，也都會影響車輛正常行駛；此外，線路斷開或損壞也可能造成通電不走的情況。這些因素都需排查。

先來說說電池方面。電池作為電動四輪車的動力源泉，倘若輸出電壓過低，極有可能是電池內部出現了故障。電池經過長時間的使用和充放電循環，其性能會逐漸下降，甚至可能出現損壞的情況。當電池老化或損壞時，輸出的電量無法滿足車輛正常行駛的需求，就會導致通電不走。此時，需要使用專業工具測量電池輸出電壓，若電壓明顯低于正常范圍，更換新的電池或許是解決問題的關鍵。

再看看剎車相關的問題。剎車把手損壞，會讓剎車把手線無法正常傳遞信號，車輛的剎車系統一直處于“剎車”狀態，自然無法前行。還有剎車斷電系統，如果它出現卡頓或者未能及時復位，也會觸發剎車斷電功能，切斷車輛的動力輸出，使得車輛即便通電也不能行駛。這種情況下，仔細檢查剎車把手的靈活性以及剎車斷電系統的復位情況，必要時更換剎車把手，修復或調整剎車斷電系統，能讓車輛恢復正常。

轉把一旦出現故障，同樣會影響車輛行駛。轉把是控制車輛速度的重要部件，當它損壞時，無法準確將駕駛者的操作意圖傳遞給車輛的控制系統。判斷轉把是否損壞，可以嘗試用鐵絲短接轉把正極和信號線，或者使用萬用表測量正極線和信號線的連接情況。要是發現轉把存在問題，就需要及時進行更換或維修。

控制器和電機也是不容忽視的環節。控制器猶如車輛的“大腦”，指揮著各個部件協同工作。一旦控制器損壞，輪子可能就無法轉動。檢查時，可以用轉把線的正 5V 短接來判斷，要是聞到有燒焦味道，那大概率是控制器損壞了，這種情況就必須更換新的控制器。而電機故障，像電機碳刷接觸不實或者電機霍爾損壞等，都會導致電機無法正常運轉，進而使車輛不能行駛。面對電機故障，建議將車輛送到專業的修理店進行維修或直接更換新的電機。

最后講講線路問題。電動四輪車的線路錯綜復雜，某個連接線路被斷開或損壞，都可能導致通電不走。比如手動加油門線路和充電器線路連接在一起且裸露時，就很容易斷開。這就需要仔細檢查線路，先查看前面的電線，看看是否有電線斷掉的情況。一旦發現有斷開的線路，要按照顏色進行對接并重新捆綁牢固。而且，在日常使用中，要養成定期檢查和維修電動車的習慣，對充電器、電瓶和線路都要進行全面檢查，及時發現并修復潛在的線路問題。

總之，電動四輪車通電不走是一個較為復雜的問題，涉及多個部件和系統。當遇到這種情況時，不要慌張，按照上述方法逐步排查各個可能的原因，找到問題所在并加以解決，就能讓你的電動四輪車重新“動”起來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）