方向機(jī)進(jìn)水損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)回位困難、方向搖晃或跑偏、一邊重一邊輕、原地打方向盤(pán)有異響、方向機(jī)漏油以及儀表報(bào)故障等癥狀。車(chē)輛正常行駛時(shí)，方向盤(pán)回位應(yīng)較為順暢，若回位速度明顯過(guò)慢則可能是方向機(jī)進(jìn)水影響；排除胎壓?jiǎn)栴}后，方向出現(xiàn)搖晃或跑偏也可能與之有關(guān)；打方向時(shí)兩邊力度不均，同樣是方向機(jī)進(jìn)水損壞的跡象；此外，異響、漏油和故障報(bào)警也都在提示方向機(jī)可能進(jìn)水了。

方向盤(pán)回位困難是較為常見(jiàn)的癥狀之一。通常情況下，車(chē)輛方向盤(pán)具備轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位的特性，特別是配備液壓助力方向機(jī)的汽車(chē)，雖然會(huì)因液壓阻尼作用使自動(dòng)回位功能有所減弱，但正常時(shí)回位也不應(yīng)過(guò)于遲緩。一旦回位速度變得過(guò)慢，那就很可能是轉(zhuǎn)向機(jī)械部分出現(xiàn)了故障，而方向機(jī)進(jìn)水很可能就是幕后“黑手”，破壞了其內(nèi)部正常的工作環(huán)境和部件性能，從而影響到方向盤(pán)回位。

方向搖晃或跑偏也是方向機(jī)進(jìn)水損壞的重要信號(hào)。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，如果排除了汽車(chē)胎壓?jiǎn)栴}，卻依然出現(xiàn)方向搖晃或者跑偏的現(xiàn)象，很可能是方向機(jī)的某些機(jī)械部件因進(jìn)水而出現(xiàn)松脫或斷裂情況。要知道，汽車(chē)行駛在拱形路面一側(cè)時(shí)本身會(huì)有偏跑傾向，不過(guò)這是外界因素導(dǎo)致的。而當(dāng)排除這些外在因素后，就需要重點(diǎn)關(guān)注方向機(jī)是否進(jìn)水受損了。

打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)一邊重一邊輕的狀況，同樣不容忽視。當(dāng)你在駕駛過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)打方向盤(pán)時(shí)一邊轉(zhuǎn)向輕快，另一半則轉(zhuǎn)向沉重，這種明顯的差異往往是負(fù)責(zé)密封一側(cè)高壓腔的密封件漏損所導(dǎo)致的，也有可能是該方向的限位閥調(diào)整不當(dāng)。方向機(jī)進(jìn)水很可能影響到這些關(guān)鍵部件的正常運(yùn)作，進(jìn)而改變了方向盤(pán)兩邊的轉(zhuǎn)向力度。

原地打方向盤(pán)時(shí)有異響也是方向機(jī)進(jìn)水可能引發(fā)的問(wèn)題。在安靜的環(huán)境下原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，如果聽(tīng)到咯吱咯吱等異常聲音，這很可能是方向機(jī)內(nèi)部因?yàn)檫M(jìn)水而產(chǎn)生了部件之間的不正常摩擦或者其他故障。這種異響就像是方向機(jī)發(fā)出的“求救信號(hào)”，提醒車(chē)主它可能出問(wèn)題了。

方向機(jī)漏油也是方向機(jī)進(jìn)水損壞的直觀表現(xiàn)。方向機(jī)進(jìn)水后，可能會(huì)加速密封圈和油管的老化，進(jìn)而出現(xiàn)漏油或滲油的現(xiàn)象。仔細(xì)觀察車(chē)輛下方，如果發(fā)現(xiàn)有油漬或者油跡，那就需要及時(shí)檢查方向機(jī)是否存在進(jìn)水導(dǎo)致的漏油情況。

儀表報(bào)故障同樣不可小覷。方向機(jī)進(jìn)水有可能導(dǎo)致方向機(jī)電腦板短路，此時(shí)汽車(chē)的儀表就會(huì)出現(xiàn)故障報(bào)警。這是車(chē)輛的自我監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在向車(chē)主傳達(dá)方向機(jī)存在問(wèn)題的信息，一旦看到儀表故障提示，應(yīng)盡快檢查方向機(jī)的狀況。

總之，方向機(jī)進(jìn)水損壞所帶來(lái)的這些癥狀，每一個(gè)都對(duì)駕駛的操控性和安全性有著不同程度的影響。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)上述癥狀時(shí)，務(wù)必及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，以確保行車(chē)安全，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）