拆卸半軸外球籠需遵循一定步驟。首先要拆半軸鎖緊螺母，將汽車舉升至合適高度，松開內球籠固定螺栓并從轉向節拆下控制臂球頭，小心取下半軸避免損壞防塵套；接著分解半軸與球籠，松開防塵套卡箍并檢查其狀況，根據卡簧位置，用外卡簧鉗或錘子敲擊等方式拆下外球籠；最后清洗并檢查球籠總成各部件，有磨損則考慮更換。

具體而言，在拆半軸鎖緊螺母之后，把汽車平穩地放置在舉升機上，并將其提升到適宜的高度，這一步至關重要，合適的高度能讓后續操作更加便捷、安全。之后，松開內球籠的六個固定螺栓，這需要使用合適的工具，精準地將螺栓逐一擰松。緊接著，從轉向節上小心地拆下控制臂球頭，在這一過程中，要格外注意避免對周圍部件造成不必要的損傷，尤其是脆弱的半軸防塵套，一旦防塵套受損，可能會導致灰塵、雜質進入球籠內部，影響其正常運轉。

成功從外球籠的一側取下半軸后，便進入到分解半軸與球籠的關鍵環節。先用工具松開球籠防塵套兩側的卡箍，卡箍通常較為緊固，在拆除時要小心操作，以免傷到自己。取下卡箍后，輕輕地拆下球籠防塵套，這個時候要仔細檢查防塵套是否有破損或者老化的跡象。如果防塵套存在問題，即便外球籠拆卸成功，后續也需要考慮更換新的防塵套，以確保球籠的密封性和正常工作環境。

接下來是拆除卡簧，卡簧的位置決定了拆除方式。若卡簧安裝在球籠外側，這時候外卡簧鉗就能派上用場，將其準確地卡住卡簧，然后巧妙地張開卡簧，便可順利取下外球籠。然而，如果卡簧安裝在球籠內側，操作就稍有不同，此時需要使用錘子輕輕敲擊球籠外座圈，通過合適的力度使球籠與半軸逐步脫開。在敲擊過程中，要注意力度的把控，過輕可能無法使兩者分離，過重則可能會損壞球籠或半軸。

當外球籠成功拆卸下來后，不要著急進行組裝，還有球籠總成檢查這一重要步驟。把球籠的內、外座圈以及鋼球都仔細地清洗干凈，去除上面附著的油污、雜質等。清洗完成后，認真檢查內座圈、球籠和外座圈的磨損情況。仔細查看是否有溝槽、剝落、斑點等明顯的磨損痕跡，如果發現有這些情況，為了保證汽車的性能和安全性，就需要更換球籠總成。

總之，拆卸半軸外球籠是一項需要耐心和技巧的工作，每一個步驟都緊密相連，不容忽視。從前期的準備工作，到各個部件的拆卸，再到最后的檢查環節，都需要嚴格按照正確的方法進行操作，如此才能順利完成拆卸，并為后續的維修或更換工作打下良好的基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）