慢剎車時發出吱吱聲，可能是由剎車片與剎車盤間隙大、二者磨損過度、剎車盤硬度不均、有異物進入等多種原因導致。剎車系統中，剎車片擠壓剎車盤實現減速，當間隙過大，未完全接觸就會產生振動發聲；剎車盤硬度不均會使剎車片表面不平整，摩擦不規則也會有聲音。此外，銹蝕、安裝問題等也可能引發此現象，這往往意味著剎車系統需要檢查維修。

具體而言，剎車盤或剎車片銹蝕是常見原因之一。車輛長時間閑置不用，或是處于潮濕的環境中，剎車盤和剎車片就容易出現銹蝕情況，在慢剎車時便會發出令人不悅的吱吱聲。遇到這種情況，及時進行清理或更換便能解決問題。

新剎車片在使用初期，由于還處于磨合階段，使用不當的話也可能出現吱吱聲。這就如同新鞋需要一段時間來適應雙腳一樣，新剎車片與剎車盤之間也需要一些時間來達到良好的配合狀態。

剎車盤和剎車片磨損過度，同樣會導致慢剎車時發出異響。隨著車輛行駛里程的增加，剎車片和剎車盤不斷經受摩擦，當磨損到一定程度，就會產生異常聲音。通常來說，剎車片更換周期為6至8萬公里，剎車盤更換周期為10至12萬公里，定期檢查和更換是很有必要的。

另外，剎車片裝反或型號不符，也會在剎車時引發吱吱聲。這種情況下，需要重新安裝正確型號的剎車片，以保證剎車系統的正常運行。還有，使用劣質或過硬的剎車片，制動分泵異常或制動液缺乏，以及制動鼓或盤片與蹄片間存有異物等，都可能是慢剎車有吱吱聲的“元兇”。

總之，慢剎車時發出的吱吱聲是剎車系統給我們發出的“信號”。當遇到這種情況時，我們不能掉以輕心，應及時對剎車系統進行全面檢查，找出具體原因并加以解決，以確保行車安全，讓我們的駕駛之旅更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）