剎車盤常見的材質有鋼鐵、陶瓷、金屬陶瓷、灰鑄鐵、合金、碳纖維陶瓷等。不同材質特點各異，鋼鐵剎車盤經濟適用但耐高溫性欠佳；陶瓷剎車盤抗高溫性佳、剎車效果好卻價格高昂且易碎；金屬陶瓷剎車盤結合多種優點但市場普及率低；灰鑄鐵剎車盤最為常見，性價比高；合金剎車盤重量輕、硬度高但成本不低；碳纖維陶瓷剎車盤適合高性能跑車，卻成本昂貴。

鋼鐵剎車盤，因其價格親民、制造工藝簡便，在大部分車型中廣泛應用。然而，其耐高溫性能有限，在頻繁制動產生高溫的情況下，容易出現熱衰退現象，影響制動效果。

陶瓷剎車盤由陶瓷材料制成，在抗高溫方面表現卓越，熱衰退現象很少出現，能提供出色的剎車效果。但高昂的價格、復雜的制造工藝以及易碎的特性，使其應用場景受到一定限制，而且它對剎車系統的沖擊力較大。

金屬陶瓷剎車盤融合了鋼鐵與陶瓷剎車盤的長處，具備良好的抗高溫性與耐磨損性，剎車時不僅效果好，而且產生的聲音小?？上?，相對較高的價格和復雜的制造工藝，導致其市場普及率難以提升。

灰鑄鐵剎車盤，以HT250灰鑄鐵為主要制造材料，是市面上最為常見的類型。它制造成本低，擁有良好的耐磨性、散熱性能與抗沖擊性能。不過，其重量較大，可能會對燃油經濟性產生影響，抗疲勞性能也相對較弱。

合金剎車盤主要由銅、鋅、鋁等金屬合金制成，重量輕、硬度高、耐磨且抗熱性能良好。但較高的制造成本和較差的抗沖擊性能，使其未能廣泛普及。

碳纖維陶瓷剎車盤由碳纖維復合材料制成，重量輕、耐磨、抗熱性能極佳，制動性能穩定。但高昂的成本，決定了它主要適用于高性能跑車。

總之，不同材質的剎車盤各有千秋，在汽車制動系統中發揮著不同作用。車主在選擇時，需綜合考量自身駕駛需求、預算等因素，才能選出最適合自己的剎車盤，確保行車安全與駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）